RIDE 3, a revisão

PASSEIO 3 desde o início comunica um profundo planejamento, que tem levado a franquia a se estabelecer qualitativamente em comparação com outras produções da Milestone. Prova disso é o uso finalmente consciente de4 Unreal Engine, com dois modos gráficos diferentes que permitem desfrutar de uma resolução superior a 30 quadros por segundo ou abrir mão de alguns detalhes optando por 60 quadros estáveis. Porém, não se trata apenas de técnica: os desenvolvedores da equipe espanhola se concentraram na substância, aumentando a frota e o número de pistas, redesenhando a carreira para torná-la uma mistura colorida e convincente de experiências, e indo retocar esses aspectos de a física e a inteligência artificial que não convenceram totalmente. O resultado final é um produto fundamentalmente tradicional na sua mecânica, mas muito sólido e agradável de ver em movimento: uma combinação perfeita para aspirar a uma posição de referência no género.



RIDE 3 em números

As mais de 230 bicicletas imediatamente disponíveis na RIDE 3, pertencentes a 26 marcas e divididas em sete categorias (desportivas, maxi enduro, enduro, supermoto, superbike de corrida, café racer e nua), garantem uma excelente variedade em termos de gameplay. Uma vez na pista, de facto, cada modelo difere dos outros pela incidência de peso, reactividade, gestão de curvas e velocidade final, aspectos nos quais, no entanto, poderemos trabalhar graças a um sistema intuitivo sistema de atualização que permite modificar vários elementos do motor, transmissão, travões e suspensão, para finalmente chegar ao aspecto estético e à composição dos pneus. Na compra de um novo componente, a alteração no desempenho é imediatamente notificada, tanto nos detalhes das características (aceleração, velocidade máxima, maneabilidade e força de travagem) como na potência total da bicicleta, esta última um indicador fundamental da categoria em termos de corridas.



RIDE 3, a revisão

A abordagem é, portanto, a tradicional da simulação, com uma progressão na carreira marcada não apenas pelo acesso a novos eventos baseados nas estrelas conquistadas (três para o primeiro lugar, dois para o segundo e três para o terceiro em cada corrida). , mas também do crescimento do nosso veículo, essencial para sermos competitivos contra adversários que inicialmente têm vantagem. Na frente da pista, 12 novas pistas foram introduzidas para um total de 30 circuitos e mais de 40 variantes. Também aqui é abundante em termos de variedade e personalidade, desde cenários como Nurburgring, Brands Hatch, Daytona, Donington Park, Monza, Imola ou Laguna Seca a cenários urbanos definidos em estradas espanholas, finlandesas, americanas e, claro, espanholas. Ficando nos números, as modalidades incluem a já citada e renovada carreira, opções rápidas como a single race, o time attack e a drag race (introduzida no RIDE 2, permite que você experimente as corridas baseadas exclusivamente na aceleração e velocidade final ), multiplayer para desafiar outros usuários em corridas ou campeonatos inteiros e, finalmente, os desafios semanais, que oferecerão novas ideias e conteúdos continuamente.

RIDE 3, a revisão

Teste de estrada

Os pilotos Milestone sempre foram caracterizados por extensos ajustes de direção que permitem moldar a jogabilidade de acordo com as necessidades e gostos do jogador, e RIDE 3 não é exceção, enquanto compacta as opções para tornar a escolha mais imediata. Na verdade, é possível selecionar uma predefinição de dificuldade geral, modificar a complexidade da inteligência artificial dos oponentes (que desta forma se tornará não apenas mais rápida, mas também mais agressiva, embora ainda improvável no comportamento), o nível de simulação (o que o torna mais ou menos simples ficar no selim em situações difíceis), ativar ou não o indicador de trajetórias ideais, mudar a transmissão de automática para manual, usar a função Rebobinar (o recurso clássico que permite rebobinar o tempo em caso de acidentes ou manchas ) e, finalmente, ajustar os auxiliares de condução, neste caso travagem automática, travões articulados, ABS, anti-wheelie e ajuda fora de pista.



RIDE 3, a revisão

Em suma, é possível atuar em muitos aspectos para tornar as corridas mais desafiadoras, progressivamente com base em nossa experiência e na abordagem que preferirmos; um elemento muito importante, pois o jogo permite que você desfrute de uma experiência mais arcade ou mais realista sem sacrificar a solidez de uma jogabilidade que resume de forma muito eficaz o trabalho feito até agora por Milestone, e que no campo das duas rodas conhece bem poucos rivais. Gostamos particularmente da abordagem variada e envolvente da nova carreira, que atrai os entusiastas da motocicleta com os detalhes, a história e os detalhes de cada monolugar e de cada categoria, dividindo os eventos como se fossem catálogos e tornando-os cada vez mais encorpados, mais complexo e detalhado, extraindo dos modos mais novos e originais que vimos no segundo episódio da série.

RIDE 3, a revisão

Estilisticamente, também apreciamos a gestão da garagem como um hub customizado, muito bonito de ver graças à abundância de efeitos visuais e reflexos em motocicletas e objetos, nos quais podemos modificar a roupa do nosso avatar de forma puramente acessória (jaquetas, jeans , camisas e sapatos), por outro mais relacionado com o trabalho em atletismo (fatos e capacetes para as diferentes corridas). Por fim, algumas palavras para o editor de librés, que permite mudar o visual de cada veículo (junto com as personalizações estéticas) aplicando tintas e vinis de cada lado, por meio de um sistema de camadas que não deixará de dar satisfação a quem quer se destacar. também permitindo que você compartilhe suas criações com a comunidade e da mesma forma baixe as pinturas criadas por outros usuários: um extra certamente bem-vindo.



Troféus de PlayStation 4

Existem 51 troféus no RIDE 3, e a maioria deles pode ser obtida ao vencer uma corrida em cada um dos circuitos do jogo. No entanto, as conquistas também entram nos detalhes das ações individuais, como dar voltas válidas no contra-relógio, atingir uma determinada velocidade máxima, desbloquear os vários marcos, percorrer uma determinada quantidade de quilômetros, completar 20 corridas online e, claro, atingir o fim de uma longa carreira em single player.

Realização técnica

RIDE 3, como escrito no início, é o primeiro piloto Milestone que usa efetivamente o novo motor gráfico adotado pela equipe espanhola, o Unreal Engine 4. Isso se traduz em primeiro lugar na presença de duas opções gráficas diferentes, uma votada em alta resolução, mas travado a 30 quadros por segundo, e outro que usa resolução menor focando mais na fluidez, com 60 quadros bem estáveis. É evidente que preferimos jogar activando o segundo modo e apreciando o trabalho pontual e preciso como é habitual nos modelos poligonais das motos, auxiliado por um bom nível de detalhe nas pistas, que no entanto se movem entre altos e baixos: os circuitos desportivos não impressionam pela quantidade de objetos visíveis, enquanto as configurações extra-urbanas deste ponto de vista conseguem dar algo mais. Os efeitos que são tudo menos exasperados destacam uma filosofia devotada ao desempenho ao invés do impacto visual, então não espere gráficos extremamente espetaculares de RIDE 3: desse ponto de vista TT Ilha de Man: Ride on the Edge consegue fazer melhor. Porém, a chuva e as corridas noturnas, uma das novidades desse episódio, foram boas.

RIDE 3, a revisão

Como um primeiro passo "consciente" com UE4, no entanto, o jogo convence e prenuncia um futuro interessante: não apenas a fluidez é irrepreensível, como já mencionado, mas todos aqueles pop-ups irritantes que foram notados nos primeiros títulos Milestone que usaram o novo motor. Em suma, a melhoria é evidente e imaginamos que levará a novos desenvolvimentos positivos. O setor de som é excelente, com uma certa fidelidade na reprodução do ronco dos vários motores, um ambiente de áudio decente durante as corridas e uma boa trilha sonora, que no entanto tende a estalar irritantemente mesmo durante cargas curtas: temos certeza que com um patch será possível resolver o problema rapidamente.

Commento

Versão testada PlayStation 4 preço € 64,90 Resources4Gaming.com

8.2

Leitores (29)

8.5

Seu voto

RIDE 3 confirma o excelente trabalho realizado por Milestone com o segundo episódio da série e relança de forma convicta em números e qualidade, redesenhando a carreira para torná-la uma experiência variada e envolvente, intimamente ligada ao prestígio e história das categorias e caminhos envolvidos. Que o jogo foi criado com muito cuidado pode ser visto desde o início, o parque de motos foi enriquecido com muitos modelos e o mesmo aconteceu com os cenários, com os upgrades, com as personalizações de todos os tipos, desde as estéticas para aqueles que dizem respeito à jogabilidade, que também neste caso nos permitem moldar o guia e o grau de dificuldade de acordo com nossas preferências. O resultado final é certamente um ponto de referência para simcade sobre duas rodas.

PROFISSIONAL

  • Muitas bicicletas e pistas
  • Bela, rica e duradoura nova carreira
  • Gráficos fluidos com dois modos diferentes ...
CONTRA
  • ... mas ainda há trabalho a ser feito no impacto visual
  • Inteligência artificial justa
  • Algumas pequenas rebarbas
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