➤ Gear.Club Unlimited 2 Tracks Edition, a revisão 🎮

Nós só podemos começar isso Revisão di Gear.Club Unlimited 2 Tracks Edition - disponível a partir de 27 de agosto - com uma premissa sobre a relação entre o jogo de corrida e o console Nintendo. Apesar da presença de Mario Kart, muitas vezes o jogo de corridas mais vendido das várias gerações (incluindo esta), certamente não se pode dizer que por si só pode satisfazer o apetite de quem o ama. jogo de corrida realistas (simulação ou arcada que sejam).

Os consoles Nintendo são historicamente carentes neste contexto e nunca ofereceram títulos no nível da excelência dos outros. Existe uma grande diferença, entretanto, entre não atingir uma determinada qualidade e não abranger um gênero. Sobre Nintendo Interruptor, não fosse pela presença do Gear.Club, teria permanecido o único Burnout Paradise Remastered (porém uma conversão de um jogo antigo) a representar a categoria.

Gear.Club Unlimited 2 Tracks Edition, a revisão

Além dessa situação particular, antes de continuar com a análise real do jogo, o legado do Gear.Club deve ser explicado. Os desenvolvedores de jogos, Eden Games (são franceses, de Lyon), são especializados na criação de jogos de corrida: no passado realizaram excelentes trabalhos, nomeadamente V-Rally e Test Drive Unlimited, um dos primeiros - e entre os mais bem-sucedidos - de mundo aberto jogos de corrida. Gear.Club nasceu como jogo móvel, e nesse contexto está entre os melhores em circulação: o download é gratuito, os controles são apreciáveis, tecnicamente louváveis, especialmente no que diz respeito à variedade e complexidade dos modelos poligonais dos carros. No final de 2017 a Eden Games converteu seu trabalho, adaptando-o, no Nintendo Switch. Alguns meses depois, eles fizeram uma sequência, Gear.Club Unlimited 2; este de que estamos a falar é a (provavelmente) edição definitiva desse jogo, com cinco novas pistas, incluindo a histórica Le Mans, bem como carros novos, como o Ford GT40 MK I.

Da mobile a Switch

Para além das interessantes introduções desta edição em particular, que enriquecem e ampliam a oferta do jogo, o que queremos ilustrar - visto que não o tínhamos analisado na altura - é a própria qualidade do título. Que, em essência, é o versão final da sequela para uma adaptação de um jogo de corrida para celular: se em 2017 fosse normal que o Gear.Club ainda mostrasse uma forte ligação com a edição original - ainda disponível gratuitamente - da sequência seria de se esperar um aprofundamento de certas mecânicas, o abandono de outros e, de uma forma mais geral, uma adaptação total às necessidades do mercado de consolas. Não foi assim, contamos a você imediatamente; ao mesmo tempo, não é um problema tão devastador.

Como já dissemos, como um título mobile Gear.Club é bem feito, de qualquer ponto de vista. Apesar das muitas (opcionais) compras no jogo e facilitações para o sistema de controle, não é - conceitualmente - um jogo de corrida simplista, mas sim a versão móvel de um jogo de corrida complexo. Em suma, é um híbrido dos dois mundos; e também no Nintendo Switch. Começando a correr, a primeira coisa que você nota são os grandes instalações garantido à direção: o que você mais precisa se preocupar é adivinhar a direção da curva, porque a CPU se encarrega de frear e desacelerar de forma adequada. A aceleração não é automática - basicamente - mas você pode inseri-la se quiser. Por outro lado, felizmente, é possível remover todas essas ajudas.

Ao todo são três sistemas de orientação: o automatizado, o profissional e um cruzamento entre os dois. Claro que, em caso de compra, aconselhamos que comece imediatamente pelo mais complexo e difícil, o único capaz de garantir uma experiência bastante profunda.

Guia e modalidades

Em geral, o sentindo-me Gostamos do jogo, tanto tátil quanto visual. A sensação de velocidade que proporciona é boa e, ao desactivar todas as facilidades, oferece um guia que acaba por ser um excelente compromisso entre simulação e arcade. As sensações que os carros mais ou menos potentes proporcionam são bem diversificadas, e você tem que aumentar progressivamente sua habilidade ao volante para acompanhar seus oponentes. Embora este seja, sem dúvida, um fator positivo, não se pode negar que o colisões e a interação com o solo são bastante superficiais. A diferença entre um circuito com neve, sujeira ou asfaltado não é tão difundida quanto deveria ser, e colisões, ao invés de expulsar a pista ou marcar o final de uma corrida, são até aconselháveis em alguns casos. Eles não estão aqui falhas para os carros, depois de um acidente (que na realidade teria sido fatal) corre bem, e os impactos com os adversários às vezes podem garantir uma vantagem se feitos na hora certa. Além disso, para ajudar ainda mais o jogador, se quiser pode fazer uma pausa na corrida e devolvê-la alguns segundos, para corrigir erros sem ter que reiniciar a corrida.

O modo principal do jogo é o carreira e, apesar do currículo da Eden Games, não é um mundo aberto. Você acessa os vários eventos de um mapa (bastante desajeitado), e o processo é sempre o mesmo: quanto mais corridas você ganha, mais dinheiro você ganha, mais você pode comprar e melhorar os carros, mais difíceis e rápidas as competições se tornam. o desenvolvimento do carro não requer o menor conhecimento de engenharia, em essência não é possível errar na evolução da máquina: basta melhorar certos aspectos no momento adequado, aumentando sua qualidade. Escrevemos "deve" porque não é a experiência direta que estimula o desejo de upgrades: eles são realmente necessários para entrar em certas competições. Entre tipos de viagens mais frequentes são os desafios cronometrados, os derbies (corridas "normais" com carros, todos presentes na pista) e os de eliminação, com um cronómetro que ocasionalmente exclui o último classificado da corrida, até isolar o primeiro classificado.

Do ponto de vista gráfico existe uma grande disparidade entre a excelente qualidade dos carros e a da paisagem; disparidade que se torna ainda mais evidente quando se reproduz na televisão. Apesar disso, usar o dock é absolutamente preferível: não apenas por motivos de engajamento, mas também para aproveitar a experiência com uma taxa de quadros estável. Dentro da doca Gear.Club viaja para 30 FPS estável, enquanto na portabilidade notamos alguns cliques leves que, claro, em um jogo de corrida são muito irritantes.

Il multijogador é possível tanto a partir do mesmo console (em tela dividida), tanto localmente com múltiplos Switches Nintendo, quanto online, após ingressar ou formar um clube de automóveis: infelizmente, dada a ausência momentânea de adversários, não pudemos testar este último modo .

Commento

Resources4Gaming.com

6.8

Leitores (4)

8.7

Seu voto

Se tivesse sido lançado em outro console, teríamos imediatamente desaconselhado a compra do Gear.Club Unlimited 2 Tracks Edition. É um jogo de simulação de corrida com muitas aberturas para o mundo dos fliperamas, com um bom sistema de controle, que no entanto não chega nem perto dos picos do gênero. No entanto, estamos a falar de Nintendo Switch: uma consola que, neste domínio, praticamente não é abrangida. Se você era tão estranho a ponto de adorar jogos de simulação de corrida e só possui essa plataforma, vale a pena considerar a compra do Gear.Club Unlimited 2. Existe uma versão mobile gratuita, com muito menos conteúdo do que esta e com várias simplificações, que no entanto pode sugerir o que encontraria neste título que, pelo contrário, custa 49,99 euros.