F1 2018: a revisão

A velocidade é um fascínio ao qual é difícil resistir, desde tenra idade. Não é por acaso que existem muitos desenhos animados que veem os protagonistas de carros, assim como não é por acaso que, ao longo dos anos, filmes e séries de televisão dedicados ao mito das duas e quatro rodas entraram no imaginário coletivo. A indústria de videogames há muito sucumbiu a essa tentação, da qual o simulações de direção: se tentarmos pensar nos videogames do passado que lembramos com maior carinho, é difícil que não haja pelo menos um semelhante ao gênero de corrida. A coexistência de títulos com alma de arcade e outros mais simulativos sempre satisfez todos os paladares, incluindo os amantes de Fórmula 1, emblema da velocidade nas quatro rodas. Instituições antigas como Grande Prémio 2 deram lugar ao que é atualmente a série F1 nas mãos de Codemasters, agora trabalhando nisso há quase uma década. Enquanto o campeonato real vive seu momento de pausa de verão, o virtual começa agora: só temos que voltar à pista, para ver se F1 2018 consegue chegar à linha de chegada.



F1 2018: a revisão

As modalidades: uma carreira cada vez mais importante

Depois de deixar de lado o equívoco da edição de 2015, o F1 2018 se apresenta com a ambição de enriquecer e melhorar o andaime construído com seus antecessores. Tivemos a oportunidade de dar uma vista de olhos às várias novidades já há algumas semanas, mas neste ponto é necessário colocar ordem na proposta deste ano da Codemasters. Então, vamos começar pelas modalidades, entre as quais o Carreira agora assumiu um papel central: sem causar transtornos, os desenvolvedores trabalharam tanto no aspecto de interpretação da experiência quanto no aspecto técnico, em particular na seção de pesquisa e desenvolvimento. Como de costume, partimos da seleção da aparência física do nosso piloto entre alguns modelos predefinidos, para depois escolher a equipe da qual fazer parte: a escolha fica livre desde o início, permitindo assim que o nosso novato entre imediatamente nas equipes de pontos, mas levando em consideração as ambições de Mercedes e Ferrari muito diferente daqueles que não lutam pelo título.



F1 2018: a revisão

A pressão tende a aumentar com a introdução do jornalista Claro, presente no paddock para nos colocar questões entre uma sessão e outra do fim-de-semana de corrida. Nossa resposta, a ser fornecida em um limite de tempo, deve ser bem pensado, pois pode influenciar no relacionamento que temos com nossa equipe. Levar todo o crédito por uma vitória sem dar o devido crédito aos bastidores pode, por exemplo, atrapalhar uma parte específica da equipe, o que vai complicar as coisas quando precisarmos melhorar o carro. Ter uma atitude desportiva ou uma estrela mal-humorada também pode determinar a relação que temos com as outras equipas, tornando-as mais ou menos dispostas a nós quando vamos bater à sua porta. Pimenta adicional é adicionada ao ser capaz de escolher a sua própria rival entre os pilotos presentes no campeonato, fazendo assim uma espécie de declaração de guerra ao escolhido. Passando para a parte de pesquisa e desenvolvimento, a configuração baseada em pontos de experiência permanece, que pode ser acumulada ao atingir certos objetivos ao dirigir nosso carro. As dinâmicas que regem as atualizações tecnológicas foram revistas para responder à diversidade de cada equipa, tendo em consideração os pontos fortes e fracos de cada uma no mundo real. Uma aura de incerteza sobre o progresso foi adicionada com a introdução da chamada "névoa de guerra" nas árvores de especialização em pesquisa, mas acima de tudo pelas mudanças nas regulamentações que agora se tornaram um aspecto essencial também na realidade. Em determinado momento da temporada e no desenvolvimento do carro, será possível que parte do trabalho realizado se torne proibido na temporada seguinte, por isso será necessário decidir se vai gastar recursos para adaptá-lo diante das mudanças ou não. A tática para construir o seu prestígio portanto também passa daqui, tendo em vista que para atender às solicitações dos jogadores a Codemasters decidiu fornecer um modo geral de execução das atualizações mais rápido. Indo para dar uma olhada nos outros modos, encontramos o Time Trial, os Campeonatos, os Eventos e o multiplayer online. Este último foi enriquecido com o modo "Superlicença", onde os jogadores mais experientes serão capazes de competir entre si encontrando oponentes que chegam perto de suas habilidades de direção. O sistema de classificação também deve garantir que você concorra com pessoas de conduta semelhante à nossa. Dado que o lançamento do F1 2018 nas lojas ainda não ocorreu, infelizmente não nos foi possível testar o setor online.



A jogabilidade de direção

A alma do piloto de F1 2018 exige que todos os contornos mencionados até agora sejam suportados por um sistema de direção capaz de satisfazer o jogador adequadamente. Partindo de uma vocação inicial de arcade, ao longo do tempo a Codemasters foi capaz de fazer sua série adequada a todas as necessidades, brilhando neste sentido para sua escalabilidade. Os auxiliares de direção podem ser escolhidos a partir de uma série de níveis pré-configurados, que ainda podem ser modificados à vontade para determinar se é necessário obter mais ou menos ajuda ao frear e assim por diante. O sistema de proteção halo, colocado em frente à cabine de cada monoposto desde 2018, pode ser parcialmente desativado para evitar que seu elemento vertical obstrua a visão do jogador. Quanto às sensações de direção, as mudanças mais importantes dizem respeito à física de suspensão e chassis, capaz agora de reagir de uma forma mais complexa do que no passado. O trabalho da Codemasters foi de fato destinado a dar a cada meio-fio e a cada solicitação um feedback tangível sobre o guia do jogador, particularmente apreciável se você tiver um volante para jogar. O controlador normal continua fazendo seu trabalho, mas para desfrutar plenamente do alto fator de identificação do F1 2018 é necessário ter um assento que simule o sistema de direção real tanto quanto possível. Para os jogadores mais exigentes em termos de contato com a realidade, os desenvolvedores também modificaram os parâmetros que regulam a temperatura dos pneus, abrindo para diferentes táticas para sua utilização na corrida. Por fim, não podemos esquecer a possibilidade de gerenciar manualmente o sistema ERS, utilizando o menu especial disponível na corrida: por um lado acrescenta ao F1 2018 um novo contacto com a realidade, permitindo ao mesmo tempo contar com outro elemento que torna as corridas mais variadas e emocionantes. Como na edição anterior, a inteligência artificial se comporta muito bem, sendo combativa no ponto certo desde que haja a possibilidade de manter a posição, mas ainda tomando cuidado para não acabar com tudo em um jogo de Derby Destruição.



F1 2018: a revisão

Os gráficos: como na televisão

Seguindo a mesma filosofia aplicada aos demais aspectos do jogo, os desenvolvedores também contribuíram com o setor técnico do F1 2018 melhorias tangíveis, mas não particularmente revolucionário. A impressão que você tem à primeira vista é a de um EGO Engine empurrado ao máximo de suas habilidades, ou pelo menos perto delas, obtendo um impacto visual notável mesmo quando as condições meteorológicas são ruins e aparece nevoeiro. As visualizações disponíveis são tantas, adequadas às suas características para satisfazer todo tipo de jogador: com a utilização do já referido remédio anti-Halo, mesmo a primeira pessoa é agradável, dando sempre ao jogador uma forma de manter o controlo do carro mesmo em altas velocidades. Sobre PlayStation 4 Pro não encontramos os defeitos de rasgamento e lentidão de um ano atrás, mas nas fases de apresentação das propostas temos testemunhado em alguns casos um carregando texturas aconteceu um pouco tarde. De um modo geral, a impressão é que a Codemasters queria dar ao F1 2018 mais identidade filme, enriquecendo-o com elementos destinados a nos apresentar ao interior do paddock e a contribuir para a apresentação de cada prova. Nem é preciso dizer que os detalhes de cada carro que compõe o atual campeonato foram recriados de maneira maníaca, atualizando a aparência dos carros e circuitos para os mais recentes. O aumento das corridas e a alternância das pistas do campeonato nos fazem perder o GP da Malásia, voltando para a França no Circuito Paul Ricard e na Alemanha naquele de Hockenheim. Os efeitos sonoros dos monolugares são os que esperamos de um título que se concentra na identificação da direção. Finalmente, para os amantes do passado, a frota de monolugares históricos foi enriquecida com alguns novos recursos, incluindo a Ferrari 312T de Niki Lauda.

Commento

Versão testada PlayStation 4 Entrega digital Steam, PlayStation Store, Xbox Store preço 54,99 € / 69,99 € Resources4Gaming.com

9.0

Leitores (33)

9.1

Seu voto

F1 2018 continua o excelente trabalho iniciado pela Codemasters após o não tão brilhante F1 2015, continuando a colocar tijolos em uma base que entretanto se tornou mais do que sólida. Os detalhes adicionais introduzidos no modo Carreira prometem manter o jogador ainda mais colado ao assento, enquanto as mudanças de jogabilidade dão mais profundidade a um sistema de direção que agora é capaz de satisfazer tanto aqueles que procuram uma experiência imediata, quanto aqueles que desejam foco na simulação. A excelente renderização gráfica ajuda a tornar F1 2018 um jogo simplesmente imperdível para todos os fãs de Fórmula 1.

PROFISSIONAL

  • Carreira mais profunda e dinâmica de direção
  • Novo modo de classificação online
  • Impacto gráfico notável
CONTRA
  • Algum problema com o carregamento da textura
  • A longo prazo, pode faltar alguma variedade nas entrevistas
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