➤ Il roule entre asphalte et gravier avec la revue WRC 7 🎮

Le marché des jeux de conduite est un créneau particulier, composé de passionnés de grande vitesse qui scrutent les étagères chaque saison pour voir ce titre qui, mieux que les autres, parvient à restituer parfaitement les sensations de la piste. Ces dernières années, avec le passage de la licence officielle WRC aux mains de Kylotonn Games, Dirt a presque toujours été le maître mais 2017 pourrait voir la situation basculer alors que l'entreprise française se présente à sa troisième tentative avec un chapitre enfin révolutionné. à partir de zéro et prêt à rivaliser à armes égales avec les meilleurs représentants du genre. Bien sûr, si l'on comparait WRC 7 à la qualité atteinte par les simulateurs PC au-delà de Project Cars, l'écart serait encore extrêmement ouvert, mais sur consoles et pour les jeux de rallye, la concurrence est désormais vraiment à un pas. Voyons donc ce qui a changé et en quoi consiste l'offre WRC cette année.

Du contenu en premier lieu, mais sont-ils suffisants ?

WRC 7 renforce sa licence officielle et débarque sur les bancs d'essais avec soixante circuits, treize rallyes officiels et une flotte de véhicules plus que satisfaisante, qui oublie les voitures historiques pour se concentrer plutôt sur les bolides de la saison en cours. Ce nouveau chapitre n'est pas une simple mise à jour graphique et technique du prédécesseur comme nous l'avons dit au début mais un véritable remake complet de la structure de conduite, de la physique et même des modèles de voitures. De grands progrès ont été réalisés dans chaque segment et le résultat final, tant visuellement qu'en termes de réponse au volant, est vraiment satisfaisant. À partir du menu initial, il est possible de décider de l'une des nombreuses activités à réaliser, où le plat principal pour les joueurs reste toujours un mode carrière corsé, probablement pas aussi articulé que ceux vus dans les titres Milestone des dernières années , mais toujours capable de vous occuper pendant plusieurs heures. Surtout, il est capable de vous donner un aperçu général du jeu, avec une difficulté croissante et un défi qui s'adapte progressivement bien aux capacités de votre alter ego virtuel. Cela commence par un contrat de deux ans dans l'une des équipes du championnat WRC Junior et, étape après étape, vous vous battez pour exceller face à vos adversaires. L'équipe a un rôle marginal dans ce cas et ce qui compte, ce sont les objectifs à la fin de la saison, avec des objectifs allant de simplement se placer dans les premières positions à gagner une certaine étape ou faire mieux qu'un rival direct. Malheureusement, il n'y a pas de récompenses significatives et le sentiment de croissance ou la possibilité de faire quelque chose de plus entre une étape et une autre manque un peu mais la simulation concerne essentiellement la vie d'un pilote et nous le faisons assez. Cependant, nous pouvons profiter des quarante-cinq minutes virtuelles entre les différentes courses pour réparer la voiture et réparer les dommages subis, en choisissant par un schéma extrêmement simple sur lequel des douze éléments à notre disposition mettre la main : du pneus à la boîte de vitesses, en passant de la carrosserie et du moteur jusqu'au volant. Si en choisissant la difficulté semi-pro ces interventions ont une pertinence minime, étant donné que vous arriverez presque toujours intact à la fin des courses, augmenter le niveau de simulation et l'influence des dégâts sera très important pour choisir d'adopter une stratégie pertinente à notre style de conduite, que les minutes de réparation suffiront à peine pour reprendre la piste comme si nous venions de quitter le concessionnaire.

Il roule entre asphalte et gravier avec la revue WRC 7

Trophées PlayStation 4

En poursuivant la carrière de WRC 7, vous acquerrez presque naturellement au moins cinquante pour cent des trophées disponibles pour le titre, qui ne demandent rien de plus que de terminer premier lors des différentes étapes ou de monter dans une catégorie supérieure. Pour accéder au platine, il faudra cependant aussi remporter tous les défis spéciaux, s'extirper dans les matchs en ligne et faire des évolutions, aléatoires ou non, une fois sur le circuit. WRC 7 dispose également d'un système de réalisation interne, qui devra être complété pour débloquer "Legend", le trophée d'or probablement le plus complexe à obtenir pour cette production.

Cohérence et variété

Celui proposé par WRC 7 est une expérience de conduite extrêmement malléable et si d'une part même le joueur novice peut s'amuser avec un simple pad et un style de conduite purement arcade, en déplaçant la barre vers la simulation la plus avancée, des résultats très satisfaisants sont même en tenant le volant et en s'asseyant sur un siège de jeu confortable. Kylotonn Games a donc intégré dans son simulateur de rallye de nombreuses variables et réglages justement pour toucher un public le plus large possible, en réussissant cette fois à ne déranger personne. La motricité des voitures est en effet très bonne et reflète parfaitement les nouvelles limitations imposées cette année par le championnat FIA avec des machines extrêmement puissantes encore plus difficiles à contrôler. Nous avons beaucoup aimé le travail effectué sur la répartition du poids en sortie de virage et après les sauts, et les transitions entre les différents types de surfaces sont également dynamiques. L'asphalte, la terre et le gravier font que la voiture se comporte de manière complètement différente, restituant un bon réalisme et demandant une attention particulière lors de la conduite. Ce qui n'est pas rendu parfaitement, c'est l'aspect graphique des différentes surfaces, toujours trop plat et dépourvu de signes de passage des autres voitures. Il semble toujours rouler sur une route préparée, même sur des chemins de terre, perdant une grande partie de la difficulté des dépressions typiques du rallye causées par le passage constant des autres concurrents. Ce qui a été amélioré à la place, c'est le dynamisme des pistes avec des voitures qui finalement décollent du sol en raison des nombreuses bosses, des fossés placés à côté des routes et des montées et descentes sans fin.

Maître du sport !

Lorsque les esports deviennent une chose sérieuse, ils commencent à plaire à tout le monde et après Milestone, Kylotonn suit également le chemin des compétitions en ligne pour ajouter du piquant aux défis hebdomadaires, proposant aux meilleurs pilotes virtuels de concourir ensuite à l'échelle mondiale. Pour les amateurs de combats au coude à coude, il y a aussi l'écran partagé et aussi le mode siège chaud pouvant accueillir jusqu'à huit joueurs. Donc si on n'est pas en mauvaise posture au niveau du contenu, un peu mieux aurait pu être fait en ce qui concerne l'impact visuel avec des hauts et des bas un peu dans chaque situation. Les voitures sont excellentes mais le modèle physique des dégâts n'est pas si précis, les vues et le bord de la piste sont bons mais le public a des animations très rétrogrades et la fréquence d'images, à 30 images par seconde, chute lorsque les particules sur le augmentation de l'écran, peut-être plus tard, un redémarrage dans le sable, symptôme que le travail d'optimisation pourrait être mieux fait et que le moteur n'a pas encore été pressé au maximum. Des problèmes qui n'existent pas réellement sur Ps4 Pro, qui n'atteint toujours pas les 60 FPS, n'améliorant que légèrement la résolution de la texture. En revanche, on n'appréciait guère la voix du copilote : trop mécanique et répétitive, avec des intonations clairement arrachées à un échantillon restreint et, pour cette raison, très peu crédible au point de devenir même agaçante dans les situations les plus excitées.

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Version testée PlayStation 4 Resources4Gaming.com

7.5

Lecteurs (22)

7.5

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Dans l'ensemble, WRC 7 s'amuse et fait très bien son travail, représentant un net pas en avant par rapport aux chapitres précédents et montrant un bon secteur technique, mais pas exceptionnel. C'est le jeu de rallye parfait pour ceux qui veulent aborder ce genre sans trop de prétentions, sans vouloir à tout prix un réalisme ou une simulation 100% épurée mais qui ont tout de même l'envie de filer sur les pistes avec des voitures et livrées officielles. La carrière solo vous occupera pendant plusieurs heures et le multijoueur en ligne ou local, via écran partagé ou hot seat, complète un package plus que satisfaisant. Il y a encore beaucoup de place pour l'amélioration, mais la voie empruntée est certainement la bonne.