Ford Street Racing LA Duel - Examen

Ford Street Racing LA Duel - Examen
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Conduire en état d'ébriété...

Jusqu'à présent, cela semblerait bien, alors. Et au lieu de cela, malheureusement, une fois que vous êtes sur la piste pour concourir, la triste réalité apparaît et FSR montre tous les aspects les plus négatifs du jeu, à commencer par un gameplay imparfait. Une fois la course commencée, en effet, les commandes de la voiture sont imprécises et il devient souvent difficile de garder la route de manière cohérente plus à cause de celles-ci que d'erreurs de conduite dues à une mauvaise pratique ou à la "pression" exercée par les adversaires sur le auto. Ces derniers ont quant à eux une IA ridicule, au point qu'ils semblent souvent ivres et aveugles alors qu'ils fondent sur vous sans raison apparente, comme s'ils ne vous voyaient pas. Lorsqu'ils se rendent compte de la présence du joueur vidéo, les pilotes gérés par le CPU commencent à l'emmener aux portes. Qu'à cela ne tienne, "nous leur rendons la pareille" direz-vous. Et à la place non. Ironiquement, alors que les coups des adversaires ont un certain effet dommageable sur votre voiture, ceux qui leur sont infligés ne le font pas, et en effet ils finissent parfois par endommager encore plus la voiture que vous conduisez. Dans un contexte similaire, où en fait la seule chose sage qui reste au joueur à faire est d'essayer de rester sur la piste avec la carrosserie semi-intacte, il devient presque impossible de planifier une stratégie ou d'essayer d'exploiter ses compétences en même temps. temps.volant. Heureusement, au moins visuellement, le jeu est sauvegardé. D'un point de vue graphique, Ford Racing se distingue positivement par un bon détail général, évident dans la construction des pistes, les paysages environnants et les véhicules. Ces derniers sont soignés, semblables à leurs vrais homologues et facilement identifiables, du moins pour les fans, de modèle en modèle. Il convient de noter que dans le jeu, il y a des dommages subis pour les voitures, c'est pourquoi visuellement, même s'il n'est pas trop réaliste, vous pouvez voir votre véhicule réduit à une jonque pleine de bosses si vous percutez des adversaires ou des parties de la piste. Le discours est différent en ce qui concerne le son : à part le rugissement des moteurs qui se différencie discrètement par rapport aux différentes classes de véhicules, le reste apparaît assez répétitif, des effets généraux vers le bas. On ne peut rien dire de positif sur la bande son : en fait elle n'existe pas. La musique n'est présente que dans les menus.





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Le collecteur...

Dans "Challenges", cependant, les types de courses peuvent être de différents types, avec des choses à faire et des objectifs à atteindre différents. Par exemple, il peut arriver que vous vous initiiez à des courses dites "Dépassement", dont le but principal est de dépasser un certain nombre de voitures pour gagner la course, ou "Elimination", où vous devez éviter de terminer un tour en les deux dernières positions, puisqu'à la fin de chacune d'elles, l'avant-dernier ou l'avant-dernier est éliminé. Etc. A noter que ce mode est jouable de deux manières différentes, c'est-à-dire seul ou en équipe. Dans ce cas, le joueur contrôle deux voitures pendant la course, dans le but de les placer toutes les deux dans les meilleures positions. Pour passer d'une voiture à l'autre, il suffit d'appuyer sur la touche appropriée (le CPU gère l'autre voiture). En mode "Carrière", il y a vingt-quatre voitures à débloquer, réparties en trois catégories principales : Classique, Sport et Haute Performance. A la première catégorie appartiennent, comme le terme l'indique, les voitures anciennes du constructeur automobile américain (année de production variable de 1962 à 1971), à la seconde les voitures relativement plus récentes, comme la Focus RS de 2002 ou la Mustang GT de 2005, tandis que dans la dernière catégorie, vous pouvez choisir des prototypes de voitures Ford, caractérisés par des paramètres assez élevés qui se font ensuite sentir, dans les limites de ce qui est autorisé (nous verrons plus tard pourquoi - NDLR) sur la route. Les autres modes disponibles sont "Quick Race", qui, comme le titre l'indique, permet à l'utilisateur de s'essayer immédiatement sur la piste sans trop prêter attention aux options et autres, "Arcade", dont il y a peu à dire, et « Multijoueur » : ce dernier autre n'est autre que le même mode « Arcade » étendu à une connexion locale uniquement. En fait, vous pouvez créer ou organiser un match et vous pouvez choisir d'affronter la course seul ou en équipe, exactement comme dans le mode susmentionné.



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conclusions

A part un portage amélioré... Ford Street Racing LA Duel est la photocopie exacte des autres versions pour consoles et PC. Si esthétiquement le jeu se situe à des niveaux discrets, on ne peut pas en dire autant du point de vue de la jouabilité, élément clé de tout jeu vidéo, où on ne l'a vraiment pas : le titre ne diffère pas beaucoup de la médiocrité qu'il a jusqu'à présent caractérisé la saga. Dommage, car certaines idées, comme le double pilotage en course, n'étaient pas mauvaises. Recommandé uniquement pour les fans de Ford et ceux qui recherchent quelques heures de plaisir sans prétention excessive.

    Pro:
  • Bon graphisme.
  • Quelques idées intéressantes.
  • Bon nombre de voitures disponibles.
    Contre:
  • Gameplay à revoir.
  • Peu de longévité.
  • Ennuyeuse.

La série Ford Street Racing n'a jamais été très appréciée par l'immense public des passionnés de jeux de conduite. En fait, à vrai dire, il n'en avait probablement pas en général. En raison d'une jouabilité pas excellente et d'une certaine monotonie de l'ensemble, la saga Razorworks s'est "démarquée" dans le négatif ces dernières années tant sur PC que sur Ps2 et Xbox. Maintenant, comme mentionné dans le chapeau d'introduction, l'équipe en question va réessayer cette fois sur PSP avec ce qui peut être facilement défini un portage du presque homonyme Ford Street Racing sorti il ​​y a quelque temps sur d'autres plateformes, mais, selon ses créateurs, avec quelques nouvelles qui en termes de gameplay auraient dû améliorer le produit. Le jeu commence par la demande classique de créer votre propre profil de pilote personnel et de sauvegarder. Immédiatement après vous êtes projeté dans le menu principal qui propose les quatre modes proposés par le titre, parmi lesquels le plus important est certainement celui appelé « Carrière ». Le but de ce mode est de défier des dizaines d'adversaires sur différentes pistes (dans le jeu, il y en a dix-huit au total plus leurs homologues inverses respectifs) dans quatorze événements disséminés dans les rues de la ville de Los Angeles, dont chacun contiendra un " Compétition" et deux "Challenges", pour devenir, victoire après victoire, le meilleur pilote et collectionneur de voitures de la ville. La « Compétition » est structurée en trois manches, à l'issue de chacune desquelles le pilote géré par le joueur vidéo se voit attribuer un score en fonction de la position obtenue dans la course. A l'issue de l'ensemble des défis, un classement final est établi sur la base duquel un certain nombre de crédits utiles peuvent être obtenus pour l'achat de voitures neuves en salle d'exposition, en fonction de la position atteinte.



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