WRC 9, la revisión

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Valery Aloyants
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Año nuevo, versión actualizada: el Revisión de WRC 9 narra la quinta evolución del juego oficial del Campeonato del Mundo de Rally editado por Kylotonn, la casa de software francesa también responsable de TT Isle Of Man. En esta revisión analizaremos las novedades de la exclusiva Tienda de juegos épica (obviamente también versiones disponibles para PlayStation 4 y Xbox One, mientras que Switch y la nueva generación de consolas tendrán que esperar unos meses más): ¿actualización simple o nueva revolución?



Un jugador

No hay tiempo para los preámbulos: tan pronto como se inicia el juego, comenzamos inmediatamente con una prueba especial para poner a prueba sus habilidades y permitir que la PC calibre el nivel de dificultad. los modo son los mismos que los entusiastas de los caminos de tierra ya habían aprendido en años anteriores: en primer lugar está el campeonato mundial de clásicos, actualizado a lo que debería haber sido la temporada actual y, por lo tanto, incluye tres nuevas naciones, a saber Kenia, Japón e Nueva Zelanda; cada rally se compone de ocho etapas, uniéndose a las otras diez ya presentes en el pasado.

Las categorías son, por supuesto, las oficiales y van desde la categoría reina (en la que, te recordamos, solo participan tres fabricantes, Ford con Fiesta, Hyundai con i20 y Toyota con Yaris), WRC 2 y 3 (debilitado por cien caballos frente al prime; Volkswagen, Skoda y Citroen se suman a la lista) y WRC Junior, un campeonato en el que solo participan los Fiestas de tracción delantera producidos por Ford. Para los que se detuvieron en la época de Miki Biasion están las leyendas, en las que aparecen las invencibles Lancias (Fulvia, Stratos, Delta), junto a otros campeones de los últimos años.



Permaneciendo en el modo para un jugador nos encontramos con los Desafíos, pruebas que debes terminar dentro de un tiempo determinado para conseguir puntos con los que desbloquear los siguientes; el modo Training que se utiliza para perfeccionar el estilo de conducción y el Test Area donde puedes practicar sin limitaciones. Deliberadamente dejamos al final el plato principal de la casa, esa es la modalidad carrera ya presentado en WRC 8 que se presenta sin novedades sensacionales. En la práctica, se trata de partir de la clase más baja (Junior) para llegar a pilotar uno de los coches de carreras del WRC y al mismo tiempo dirigir el equipo. Conceptualmente similar al Mi equipo de F1 2020, aunque menos detallada, la parte de gestión no se limita a reparar el daño entre una prueba y otra, sino que requiere planificar el calendario, elegir en qué eventos participar y cuándo reservar días de descanso para permitir que los mecánicos recuperen fuerzas. , así como gastar los puntos de experiencia acumulados para hacer más eficaz cada una de las cuatro áreas de investigación y desarrollo.

Multijugador

Por ahora esencial en este género de juegos (y no solo), la experiencia en línea. se integra a través de una serie de eventos diarios y semanales con los que intentar conseguir la mejor posición en el ranking mundial. El multijugador permite que ocho jugadores compitan en una sola prueba o en una serie de rallies creados ad hoc. En este caso, la posición en tiempo real de los oponentes es visible a través de sus autos fantasmas; También hay un modo de pantalla dividida de bienvenida y luego se agregará la posibilidad de sentarse en el asiento derecho como navegador. El 21 de enero comenzará el campeonato mundial de deportes electrónicos, dividida en diez rondas, con la etapa final prevista para el 19 de julio. El reglamento establece que cada jugador tiene cinco oportunidades de conseguir el mejor tiempo en cada carrera; al final se invitará a los ocho primeros clasificados, en un lugar aún por definir, a hacerse con el título de campeón del mundo virtual.



Detrás de la rueda

Aunque ya estaban presentes en el anterior WRC 8, las cambiantes condiciones meteorológicas y el deterioro del vehículo se han atendido aún más en esta secuela. Una de las mejores formas de probar los cambios es con eventos especiales para completar bajo la inundación o con el automóvil en pedazos. También es apreciable el desgaste de los neumáticos, cuya degradación influye en el agarre en las curvas y requiere una mayor atención en los desplazamientos.

Il modelo de conducción es incluso más sensible que en años anteriores, y te llevará bastante dominarlo con el joypad. A diferencia, por poner un ejemplo reciente, del Project CARS 3 (que todavía se ocupa de otro tipo de situaciones), en WRC 9 es absolutamente necesario parcializar el acelerador y mover los sticks analógicos con precisión casi quirúrgica, ya que nada es suficiente que perder. el control del automóvil (incluso aquellos con tracción total), tanto es así que para tener una experiencia completamente atractiva es necesario confiar en el volante y los pedales. Entrando en detalles, nos pareció que el efecto péndulo está demasiado acentuado y que sus efectos duran demasiados metros, independientemente de la rugosidad del asfalto y la velocidad. También hay algunas rarezas de la motor físico, que en algunos casos lanza el auto por los aires luego de contactos aparentemente inocentes; Además, numerosos muros invisibles dan un efecto artificial a un título que en cambio, como se mencionó, hace un guiño a los entusiastas de la simulación.


Requisitos del sistema para PC

Configuración de prueba

  • Sistema operativo: Windows 10 Pro
  • CPU: AMD Ryzen 9 3950X
  • RAM: 32 GB
  • Tarjeta de video: Nvidia GeForce RTX 2080

Requisitos mínimos

  • Sistema operativo: Windows 10
  • CPU: Intel Core i3-2100 | AMD FX-4350
  • RAM: 6 GB
  • Espacio en disco: 30 GB
  • Vídeo de Scheda: Nvidia GeForce GTX 650, 1 GB | ATI Radeon HD 5870, 2 GB

Requisitos recomendados

  • Sistema operativo: Windows 10
  • CPU: Intel Core i7-6700 | AMD Ryzen 5 1600X
  • RAM: 8 GB
  • Vídeo de Scheda: Nvidia GeForce GTX 1060, 6 GB | AMD Radeon RX 590, 8 GB

gráficos

Desde el punto de vista gráfico, solo hay pequeños ajustes, tanto es así que la comparación con la versión 2019 presenta diferencias imperceptibles con respecto a las pistas, que por lo tanto quedan bien hechas pero aún no muy "vivas" y un poco faltas de detalles. , como el público formado por figuras estáticas o plantas que se doblan de forma poco natural cuando pasan las ruedas. El trabajo más obvio se realizó en el cámara detrás del coche, que ahora lo sigue con mucha más suavidad. Los modelos de los distintos Ford, Hyundai y Toyota, actualizados a los colores de 2020, están cuidados aunque no sean muy susceptibles a los golpes y la suciedad. La calidad de la iluminación y la textura es ligeramente inferior a la del rival DiRT Rally 2.0 de Codemasters, que recogerá el testigo de Kylotonn en 2023.


La versión para PC, probada aquí, no adolece de las limitaciones de cuadros por segundo que caracterizan las versiones de consola, todavía a 30 fps (pero los desarrolladores han prometido un valor doble en 4K para PlayStation 5 y Xbox Series X), pero aún presenta molestas caídas debido a la carga de partes de los mapas (esto obviamente ocurre en el más largo), completamente inaceptable en un sistema equipado con uno de los SSD más rápidos del mercado y 32 GB de RAM. El muestreo de los motores es válido (pero también en este caso hemos escuchado mejor); a veces, el copiloto parecía un poco descoordinado.

Comentario

Versión probada PC con Windows Entrega digital Tienda de juegos épicos, PlayStation Store, Tienda Xbox Precio 49,99 € Resources4Gaming.com

7.5

Lectores (3)

5.8

Tu voto

El modelo de conducción del WRC 9 es exigente y, a menudo, gratificante, pero lamentablemente no está exento de imperfecciones, principalmente atribuibles al motor KT, que lo hacen a veces artificial: de una nueva edición podríamos haber esperado más. La oferta es rica y capaz de satisfacer a los entusiastas, pero solo hay pequeñas diferencias en comparación con WRC 8, lo que hace que las carreras de Kylotonn sean recomendadas principalmente para aquellos que, durante mucho tiempo, han viajado por pistas diferentes a las de los rallies.

PROS

  • Modelo de conducción desafiante
  • Gran oferta tanto en modo individual como multijugador
  • Licencias oficiales actualizadas a 2020 (pero no al campeonato post-COVID)
CONTRAS
  • Pocas diferencias técnicas en comparación con WRC 8
  • Todavía hay demasiados muros invisibles
  • A veces, el comportamiento del coche no es realista.

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