El videojuego oficial de la Campeonato Monster Energy AMA Supercross Vuelve con su cuarta edición, partiendo de los sólidos cimientos vistos en los capítulos anteriores de la serie e introduciendo varias novedades que seguro atraerán a los fans de la marca. Monster Energy Supercross 4, juego de carreras de Hito dedicada a la máxima competición estadounidense, verá la luz en las consolas (PlayStation 4, PlayStation 5, Xbox One y Xbox Series X / S) y PC laMarzo 11 2021, trayendo el famoso espectáculo de motocicletas en el extranjero a nuestros hogares. Como siempre en la franquicia, la casa de software ha puesto a disposición de los fans deSupercross AMA mucha carne al fuego; además de la capacidad de personalizar a tu personaje en el juego con mucho contenido, gracias a los 110 marcas oficiales para la personalización estética y de rendimiento para el piloto y la motocicleta, estará disponible 11 etapas y 17 pistas procedente directamente de la temporada oficial 2020 de la máxima competición estadounidense.
Una jugabilidad no apta para los débiles de corazón
Una vez que el juego ha comenzado, Monster Energy Supercross 4 inmediatamente nos permitirá recrear el nuestro en el juego avatar, teniendo la posibilidad de decidir el nombre, nacionalidad, apariencia física (completa con rasgos faciales, peinado y barba) y el número de numero de carrera para lucirse en la bici. Una vez finalizada la personalización del personaje, podremos elegir a qué equipo unirnos (KTM, Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki y Husqvarna) para iniciar el modo carrera renovado. Este último obligará a los jugadores a salir a la pista, enfrentándose entre sí. PNJ bastante agresivos para no solo escalar la cima de Monster Energy AMA Supercross, sino también para ganar créditos y puntos de habilidad para mejorar las características de nuestro avatar. Aunque el nuevo árbol de habilidades ha sido totalmente renovado, influyendo en el rendimiento del piloto a lo largo de la carrera, en nuestra opinión introduce un nivel de dificultad excesivamente excesivo, que a la larga también podría generar frustración en los jugadores, especialmente en aquellos que prueban este deporte por el primera vez.
La alta tasa de desafío no se debe exclusivamente a una IA particularmente agresiva, sino también a una mecánica de juego bastante articulada. De hecho, además de tener que manejar sabiamente el freno y el acelerador, debemos tener plena conciencia de nuestro vehículo y evaluar el correcto posicionamiento del cuerpo durante las acrobacias. Carrera no es el único modo de juego disponible en Monster Energy Supercross 4 , ya que el equipo de desarrollo ha considerado oportuno aliviar la frustración de los jugadores introduciendo uno también componente sin retardo multijugador en línea (gracias a los servidores dedicados), el eventos, un editor de pistas avanzado (que permite a los usuarios intentar crear su propia pista) y el Modo compuesto.
Este último permite a los jugadores invitar hasta tres amigos mientras deambulan libremente por la nueva área inspirada en los hermosos paisajes de la islas de maine. Aunque el área en cuestión no es particularmente grande para explorar, es una experiencia de juego absolutamente agradable, que ofrece a los jugadores la oportunidad de disfrutar del paisaje y practicar saltos acrobáticos a lo largo de los acantilados rocosos de la playa o a través de las ventanas de los edificios abandonados. Pero eso no es todo, ya que el nuevo Compuesto además de introducir cinco pistas, desafíos y carreras totalmente renovados, solos o en modo cooperativo, permite a los jugadores recolectar elementos útiles para desbloquear nuevos componentes.
Los motores rugen entre la tierra y el barro
Además de una jugabilidad que se revisará en términos de dificultad, Monster Energy Supercross 4 logra innovar poco en comparación con los capítulos anteriores de la serie. Como muchos títulos de videojuegos dedicados a los deportes anualmente, el último esfuerzo de Milestone parece más una actualización de Supercross 3, con nuevas libreas disponibles, soporte para 60 fps y un sector gráfico ligeramente mejorado. Las motos se reproducen de forma muy fiel y con extrema atención al detalle mientras el ambiente en la pista parece inmersivo y satisfactorio, logrando involucrar plenamente al jugador en la competición exterior. Todo se amplifica aún más con un excelente sector sonoro y animaciones más creíbles, aunque algunas de ellas son rígidas y demasiado rápidas. Si bien tenemos una propuesta muy precisa de motocross y estadios, no podemos decir lo mismo de interacción entre las bicicletas y los signos de que estas irán rastreando progresivamente en el suelo después de cada pasada. Desafortunadamente, se trata de elementos puramente estéticos, que no afectarán de ninguna manera las trayectorias, la estabilidad y el rendimiento de nuestras dos ruedas.
La ventaja de la próxima generación
Aunque Monster Energy Supercross 4 presenta un detalle gráfico satisfactorio, aunque tenue en comparación con otras producciones de HitoUna de las principales ventajas de la versión de próxima generación del juego son las cargas ultrarrápidas, que permiten al jugador subirse inmediatamente a la silla y probar suerte en sus respectivas carreras. El nuevo juego de carreras de la casa de software no solo se beneficia de la mayor potencia informática de Xbox Series X / S e PlayStation 5, pero en este último se las arregla para hacer un uso inteligente de DualSense gracias al soporte de retroalimentación háptica y disparadores adaptativos.
Il juego de la nueva simulación de motocicleta de Milestone encuentra un arma adicional en las características sin precedentes del controlador de PS5, literalmente logrando volcar y revolucionar elexperiencia en el juegohaciendolo aún más atractivo y cautivador. Los gatillos adaptativos serán los verdaderos protagonistas de nuestras carreras, ya que se opondrán a una resistencia variable (tanto en frenada como en aceleración) en función de las condiciones y de nuestro estilo de conducción. Desafortunadamente, en comparación con otros títulos del equipo, la retroalimentación háptica está presente, pero en menor medida. Por tanto, la sensación de implicación en las carreras es menor y es absolutamente menos satisfactoria.
