➤ La gran batalla 🎮

Desde la llamada Operación Urano (19-23 de noviembre de 1942) hasta la destrucción total del infame VI Ejército del Wermacht alemán, a principios de 1943, tuvo lugar lo que en los libros de historia ha pasado como la "Batalla de Stalingrado". , una de las más cruentas que la Segunda Guerra Mundial y considerada por algunos como la más importante de todo el conflicto, incluso el famoso desembarco en Normandía, ya que coincidió con la primera gran derrota del Eje, marcando el inicio de su decadencia. .

Solo para que os hagáis una idea de la gravedad del enfrentamiento, entre los más de tres millones de soldados que lo combatieron, divididos casi por igual entre las fuerzas del Eje (Alemania, Rumanía, Italia y Hungría, para la ocasión) y la URSS, la mitad perdió la vida en el campo de batalla, y cuarenta mil eran nuestros compatriotas. Más allá de los feroces combates, muchas de las muertes fueron causadas por las condiciones climáticas absolutamente prohibitivas, tanto es así que de los más de cien mil alemanes del VI Ejército hechos prisioneros por los rusos, solo seis mil sobrevivieron al crudo invierno. Números simplemente impresionantes. Este dramático escenario se ha traducido repetidamente en novelas, películas e incluso videojuegos, entre los que es imposible no mencionar el hermoso Call of Duty 2 y la reciente Company of Heroes 2. Aunque tuvieron una vida más fácil - si se puede decirlo. .- Soldados en tierra y pobres petroleros, algunos de los cuales incluso estaban atados a los controles de su propio vehículo para evitar deserciones, los pilotos jugaron un papel fundamental en la evolución del enfrentamiento, y el simulador de vuelo objeto de nuestro análisis, nació dentro de la famosa serie IL-2 Sturmovik, pone al jugador en la piel de los valientes aviadores, tanto alemanes como rusos, que lucharon en esos terribles meses de historia europea. Riguroso y preciso según la tradición, IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad es un simulador muy puro, capaz de redimir el medio paso en falso del reciente capítulo de Cliffs of Dover, lanzado en 2011. Si quieres saber por qué, solo tienes que seguir leyendo.

IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad logra restaurar el brillo a la serie de simuladores de aviones de combate

Plomo fundido

Anunciado oficialmente por 1C Company en diciembre de 2012, el último capítulo de la serie dedicado a uno de los aviones rusos más exitosos y famosos de la época, pero no solo, fue recibido de inmediato con interés por los entusiastas, especialmente los desarrolladores detrás del proyecto. , son los chicos de 1C Game Studios en colaboración con 777 Studios, que habían demostrado ampliamente su talento con el motor Digital Nature en Rise of Flight. Después de haber "hecho una pausa" durante algunos meses en Early Access en Steam y en la plataforma dedicada, donde lo probamos, IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad ha alcanzado y superado recientemente la versión 1.0, que ha expandido aún más la muy agresiva y activa comunidad de jugadores, a pesar de ser un producto de nicho. La diferencia fundamental con el código Early Access que cubrimos hace unas semanas, radica en la introducción de la campaña dinámica principal, que sin embargo nos dejó un poco perplejos por la falta de carisma mostrada. Dividido en cinco capítulos distintos, que exploran desde los primeros contactos con las fuerzas del Eje hasta la mencionada derrota del VI Ejército, no representa más que un "generador" de misiones únicas, donde el jugador tiene una muy amplia posibilidad de intervención en el configuración de la pelea única. El propósito, en cada capítulo, es acumular suficientes puntos de experiencia para desbloquear el siguiente, pudiendo moverse libremente tanto entre las dos facciones en guerra como entre los tipos de misiones.

Si se desea, se podría concluir toda la campaña utilizando un solo avión y siempre realizando las mismas tareas, divididas a su vez en seis grupos principales, a saber, Intercepción, Escolta, Ataque Terrestre, Apoyo Terrestre y Bombardeo. El mencionado Ilyushin IL-2 Sturmovik, por ejemplo, se puede utilizar para ataques terrestres o apoyo de tropas (un poco como el A-10 moderno), y las tareas a menudo implican la destrucción de puestos de artillería, columnas de camiones y tanques o trenes que pasan. a través de un área determinada del mapa sin fin. Sin embargo, al seleccionar los poderosos bombarderos rusos Pe-2 ser.87 y el alemán He 111 H-6, los objetivos más importantes, como estaciones de tren o ciudades, pueden ser arrasados, quizás haciendo malabarismos con las distintas posiciones de las ametralladoras que salen de los controles de vuelo. en piloto automático. Los aviones ligeros y rápidos como el Messerschmitt BF 109 F-4 o el Lavochkin La-5 ser.8 son, en cambio, adecuados para misiones de patrulla y escolta aérea, protagonistas absolutos de elegantes y emocionantes combates aéreos. Lo que le falta a la campaña, más allá de los videos que presentan cada uno de los cinco capítulos antes mencionados, es una pizca de narrativa que involucra y alienta al jugador, lanzada en una sucesión de misiones autónomas donde las únicas variaciones sensibles son los aeropuertos y aeródromos involucrados, como prosigue el cerco del VI Ejército hacia la ciudad de Stalingrado. Tampoco ayuda el entorno casi siempre nevado y monótono, que aplasta aún más la sensación de "avanzar" en la campaña (ciertamente no es culpa de los desarrolladores si la batalla tuvo lugar entre noviembre y febrero en la rígida ex URSS). Incluso las misiones individuales se han enriquecido aún más con respecto al código preliminar, y ahora es posible ir desde ataques terrestres hasta misiones de patrulla, pasando por "huelgas" durante las tormentas de nieve. (hermoso Fantasma en la nieve, también disponible en una versión simplificada) o tal vez de noche. La variedad se amplía aún más con el muy eficaz editor Quick Mission, donde el jugador puede establecer, y compartir en línea, una serie completa de parámetros que involucran a los objetivos y aviones aliados, pero también el clima, el tiempo, la presencia de viento, turbulencias. etcétera. Aunque la oferta global aún puede parecer canónica y no particularmente rica, IL-2 Sturmovik da lo mejor de sí, especialmente en el componente en línea muy exitoso, mejorado por la comunidad mencionada anteriormente y una dinámica de vuelo increíblemente sólida y realista.

No solo un juego

Como se especifica, IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad no es un título para todos, tanto por su complejidad intrínseca como por la paciencia que requiere, y la única forma de ser apreciado es a través de un buen joystick, así como el minucioso estudio de numerosos comandos que se pueden impartir desde el teclado. Desafortunadamente, falta cualquier apariencia de tutorial, una ausencia que exacerba aún más la dificultad de acercamiento para los jugadores menos acostumbrados, quizás ansiosos por acercarse al género por primera vez. Incluso seleccionando el modo llamado "Normal", que proporciona toda una serie de facilidades al piloto, especialmente en lo que respecta al HUD y la gestión del motor, la curva de dificultad es bastante alta y mantener un avión estable en vuelo ya es un acierto. Como todo simulador que se precie, los "tiempos muertos" que pasa simplemente volando para alcanzar y volver a la meta pueden ser muy largos, y el mencionado modo simplificado también ayuda desde este punto de vista, evitando al jugador los problemas de despegue y aterrizando, además de situarlo a poca distancia del llamado "Action Point", superando maravillosamente los Waypoints del plan de vuelo.

Sin embargo, si se juega en modo Experto, el título de 1C Company ofrece un desafío extremo muy alto, donde el fuego amigo siempre está a la vuelta de la esquina (los vehículos y objetivos en el suelo deben reconocerse a la vista) y cualquier maniobra descuidada puede causar un desastre. El modelo de vuelo es profundo, realista y coherente, con los diez aviones disponibles todos significativamente diferentes entre sí: prueba un despegue con un caza y luego con un bombardero, y descubrirás lo dura que debe haber sido la vida del piloto, especialmente con esas condiciones climáticas, entre nieve en el campo de vuelo y fuerte viento que intentaba sacarte de la pista. Las secuencias de arranque del motor (o motores), el control de los flaps, la mezcla de combustible en función de la altitud y toda una serie de controles manuales, más o menos complejos, deben asimilarse y ponerse en práctica, si no se quiere terminar en llamas ni siquiera. antes de llegar al primer waypoint. Los aviones se fabricaron de acuerdo con los manuales originales, y su comportamiento es extremadamente fiel a las tensiones que realmente podían soportar: un descenso demasiado rápido puede literalmente rasgar las alas, al igual que un giro brusco puede provocar una pérdida y hacer que entremos en una horizontal. centrifugado sin posibilidad de recuperación. El peso también juega un papel fundamental en el modelo físico, donde montar bombas de cierto peso, así como cohetes o posiciones de ametralladoras donde sea posible, puede marcar la diferencia para poder realizar determinadas maniobras con total seguridad. Para amplificar aún más la profundidad de la simulación hay un sublime sistema de averías y fallos, con un hitbox extremadamente preciso que puede llevar a toda una serie de problemas en vuelo: desde el aceite que sale del motor rociando por completo el cristal (terrorífico) a partes que se rompan, bloqueen o se incendien, con todas las consecuencias que puedas imaginar. El piloto también puede resultar herido o muerto en vuelo por las balas enemigas, que dejan agujeros realistas en la cabina. En este sentido, olvídate de juegos como Ace Combat pero también del excelente War Thunder: la cantidad de munición es muy limitada y hay que prescindir de un razonamiento extremo, con pequeñas ráfagas dirigidas a las partes sensibles de los aviones enemigos como el fuselaje o las alas. Llevar el cuero a casa, incluso si está perforado, después de haber derribado un par de aviones o quizás destruido algunos objetivos en tierra, da una gran satisfacción., también porque apuntar no es nada sencillo y las maniobras evasivas que realiza la CPU lo complican todo, aunque en ocasiones se deja "presa" fácilmente. El encanto y carisma de los combates se potencia en el componente online, gracias a numerosos servidores donde los jugadores más apasionados organizan desde simples combates rápidos hasta misiones largas y complejas, quizás basadas en documentación histórica.

Me ilumino de blanco

Desde un punto de vista técnico, el último esfuerzo de 1C Game Studios es sumamente sólido, tanto por el modelado de la aeronave, realmente espléndido y lleno de detalles, como por la extensión del enorme mapa del juego. Lamentablemente, como se señaló, los escenarios, por sugerentes que sean, son todos muy similares entre sí, con el manto de nieve que se extiende por miles de kilómetros cuadrados.

Las áreas urbanas, como la ciudad de Stalingrado (actual Volgogrado), no difieren en detalle de la media de otros productos relacionados, sin embargo, la construcción de algunos monumentos famosos es apreciable, así como las infraestructuras más afectadas durante el conflicto. Por otro lado, los efectos de iluminación son maravillosos, que en ciertos casos ofrecen destellos de rara belleza, especialmente al atardecer. Por la noche, en cambio, los rayos de luz de los reflectores antiaéreos animan el paisaje, a veces embellecido por la presencia del Volga o por bosques especialmente frondosos. Como se mencionó, los protagonistas absolutos son la aeronave, caracterizada por cockpits extremadamente detallados, hermosa la del He 111 H-6, ausente en el código de Early Access, con texturas de alta definición e instrumentación perfectamente funcional, aunque no se puede manejar con el mouse. como en otros simuladores. El motor Digital Nature es bastante escalable y sólido, y con nuestra configuración de prueba, con el máximo de detalle, sufrimos cierta incertidumbre, especialmente al girar la cabeza dentro de la cabina. Lástima que las opciones gráficas avanzadas sobre las que intervenir se puedan contar con los dedos de una mano. Las muestras de audio también son muy buenas, con efectos de sonido con buena incisividad y tridimensionalidad, mientras que curiosamente no hay banda sonora de acompañamiento ni siquiera en los menús.

Requisitos del sistema para PC

Configuración de prueba

El equipo editorial utiliza la computadora personal ASUS CG8250
Procesador Intel Core i7 2600
8 GB de RAM
Tarjeta de video NVIDIA GeForce GTX 780
Sistema operativo Windows 7

Requisitos mínimos

Procesador: Intel Core 2 Quad 2.6 GHz / Intel Core i5 / i7 2.6 GHz
Memoria: 4 GB RAM
Tarjeta de video: GeForce GTX 260 / Radeon HD5850
Espacio en disco: 8 GB

Comentario

Resources4Gaming.com

8.0

Lectores (4)

7.2

Tu voto

El último capítulo de una de las sagas de simuladores más populares, IL-2 Sturmovik: Battle of Stalingrad se presenta a los fanáticos con un modelo de vuelo extremadamente refinado y profundo, capaz de realzar la singularidad de los diez aviones disponibles. Aunque los contenidos no son muchos y la dinámica campaña carece de mordedura, debido a la ausencia de una historia a seguir y la extrema libertad otorgada al jugador, el trabajo de 1C Game Studios da lo mejor de sí mismo en el sector multijugador, gracias a un Comunidad muy activa y productiva. El doble nivel de dificultad, Normal o Experto, hace que el título sea más accesible al menos para las dinámicas más complejas, sin embargo la ausencia de un tutorial proporciona cierta afinidad con el género desde el principio, donde el uso de un joystick es fundamental. Excelente desde un punto de vista técnico, especialmente en lo que respecta a los modelos de aviones y la valiosa iluminación, el enorme mapa del juego pierde una pizca de encanto debido a la repetitividad de fondo de los escenarios, casi constantemente cubierto de nieve.