F1 2021, la revisión

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Valery Aloyants
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Estamos escribiendo esto Revisión de F1 2021 mientras que hay una espléndida lucha por el título mundial entre Hamilton y Verstappen. Por lo tanto, no podría haber habido una mejor oportunidad para poner a prueba nuestras habilidades en la pista y compararlas con los mejores pilotos reales y virtuales.

Codemasters, por primera vez bajo la supervisión de Electronic Arts, pudo completar el trabajo en el videojuego oficial dedicado a este espléndido deporte. En un año en el que los cambios normativos y la estructura de los monoplazas se han mantenido casi igual que los del último campeonato del mundo, los desarrolladores se han concentrado en otros aspectos para enriquecer la experiencia ofrecida. Empezando por el nuevo modo carrera llamado Braking Point, hasta la mejora de la jugabilidad con un nuevo modelo de conducción y una mejor sensación al volante de nuestro coche.



Este F1 2021 nos ha sorprendido gratamente tanto por la calidad general de producción como por los nuevos modos presentes. A pesar de las muchas similitudes con F1 2020, sigue siendo un capítulo importante para la serie, también porque por primera vez llega a las consolas de nueva generación, donde el videojuego logra expresarse de la mejor manera junto con la versión para PC que probamos. . Sorprendidos por la cantidad de contenido a explorar, inmediatamente preparamos nuestro volante, nos pusimos los guantes y salimos a la pista para experimentar de primera mano todas las novedades de F1 2021 que describiremos en nuestra review.

Fórmula 1 a 360 ° en el punto de frenado

La verdadera e importante novedad en F1 2021 está representada por el modo carrera llamado punto de ruptura en la que interpretamos el papel del joven piloto Aiden Jackson.



A través de tres temporadas de Fórmula 2 y Fórmula 1 viviremos el crecimiento del protagonista, tanto en la pista como en el paddock. De hecho, será importante no solo demostrar nuestras habilidades en la pista, sino también colaborar con el equipo y nuestro compañero, además de poder afrontar las presiones de nuestros rivales y la prensa. Por lo tanto, Braking Point quiere que experimentemos el mundo de Fórmula 1 de 360 ​​grados, inspirado en los emocionantes episodios de la serie de televisión de Netflix "Drive to Survive". De hecho, nos enfrentaremos a diversas situaciones emocionantes, creadas específicamente para transmitir la alegría y satisfacción que sienten los pilotos. También estarán los dramas clásicos y situaciones complejas en las que nuestro protagonista tendrá que sacar a relucir su personaje para crecer y superar cualquier dificultad. Todo se ha enriquecido con la presencia de vídeos intermedios en infografía realizados con mimo, que rompen gratamente el ritmo entre los fines de semana de carrera.

Braking Point nos permite elegir tres diferentes niveles de dificultad, dejando al jugador total libertad en la selección de ayudas a la conducción clásicas, como el control de tracción o el ABS en los frenos. Tambien hay cinco establos con los que podemos empezar nuestra carrera: Alpha Tauri, Aston Martin, Alfa Romeo, Haas y Williams. Al elegir uno también influiremos en nuestro futuro en la Fórmula 1, por ejemplo, al competir con el Alpha Tauri, el Red Bull nos observaría con mayor interés. Nuestra aventura en Braking Point comenzará con la última carrera del Campeonato del Mundo de Fórmula 2019 2, en la que tendremos que conquistar la primera posición para poder ganarnos un asiento en la Fórmula 1 donde continuaremos con la carrera de Aiden Jackson.


Filmado entre carreras en Braking Point

Todo el modo tiene uno estructura del capítulo, cada uno de ellos vinculado a un fin de semana de carrera en particular. La llegada a la Fórmula 1 se producirá en la temporada 2020, donde tendremos que trabajar junto a nuestro compañero Casper Akkermann y soportar las provocaciones del rival Devon Butler. En cada capítulo vamos a abordar una determinada situación racial con objetivos alcanzar. Una vez que se complete el desafío, se nos ofrecerá un video intermedio que continuará la historia de nuestro conductor y el equipo elegido. Los objetivos propuestos en la pista son bastante variados y pondrán a prueba todas nuestras habilidades al volante. Tuvimos que luchar para adelantar a nuestro rival a pocas vueltas del final, para ayudar a nuestro compañero a defender su posición o para reaccionar ante accidentes y averías del coche. Entre una carrera y otra el protagonista estará ocupado respondiendo entrevistas de prensa y aprendiendo a convivir con nuestro compañero de equipo y otros pilotos en el paddock.


A bordo del monoplaza de Fórmula 2

En general, el trabajo realizado por Codemasters en Braking Point nos satisfizo, especialmente por el variedad de los retos propuestos. La caracterización de los personajes y las situaciones vividas fuera de la pista nos pareció sólida. El objetivo de los desarrolladores es, sin duda, hacernos vivir las situaciones más habituales dentro del paddock, aunque hayamos querido ver algunos episodios más originales. Los videos gráficos por computadora sobresalen en situaciones en la pista, mientras que cuando nos movemos al garaje o al área de entrevistas la calidad cae debido a las animaciones faciales no excelentes, así como por un doblaje en español solo discreto.


Las formas clásicas, perfeccionadas

Menú principal del modo carrera piloto

También están de vuelta los modos clásicos como el "Pilot Career" y el "Scuderia Career", ya vistos en las ediciones anteriores del título de Codemasters. Si bien la experiencia sigue siendo la misma que en el pasado, los desarrolladores han agregado pequeños refinamientos y nuevos menús para aumentar la profundidad. En particular, apreciamos el cambio deinterfaz de usuario dentro de los menús. Por ejemplo, en el árbol de progresión de la división de investigación y desarrollo podemos admirar visualmente cada componente en el que están trabajando nuestros ingenieros.

También se han añadido numerosas opciones para personalizar la experiencia como la cantidad de puntos de recursos que se pueden obtener en los entrenamientos libres, la dificultad con la que vamos a desarrollar el coche y la frecuencia de averías de la unidad de potencia. En F1 2021 se nos da la oportunidad de afrontar modos carrera con un amigo, tanto online como offline, junto a él en nuestro equipo como compañero o desafiándolo como rival. Además, Codemasters nos permite iniciar el modo Carrera piloto basado en la temporada real de Fórmula 1. Por ejemplo, si queremos sustituir a Bottas en Mercedes a partir de la carrera en España, lo podremos hacer con las mismas puntuaciones y resultados obtenidos en el campeonato de Fórmula 1 de este año. Una buena adición que vincula aún más el videojuego al deporte real.


Después del éxito del año pasado, Codemasters también ha revivido el modo Carrera estable en el que, además de tener que pelear en pista y desarrollar el coche junto a los ingenieros, tendremos que gestionar el equipo con la contratación de los pilotos, firmar contratos con patrocinadores y realizar otros trabajos típicos de un director deportivo. Durante el modo carrera, cada piloto recibirá puntuaciones detalladas en tiempo real en función de su desempeño en la pista, que luego determinará el mercado de pilotos para la siguiente temporada.

Menú de boxes durante los entrenamientos libres en el modo carrera

No podía faltar la clásica "Carrera Rápida" totalmente personalizable, así como la perenne "Contrarreloj". Incluso las modalidades multijugador no se han distorsionado en comparación con el pasado, con el regreso de las "Ligas Online" (campeonatos personalizables para jugar con otros jugadores), de las "Carreras Clasificadas" y la presencia de "Carreras Amistosas". Dado el bajo número de jugadores conectados antes del lanzamiento del juego, no pudimos investigar más estos modos para experimentar mejoras en el emparejamiento y la gestión del lobby. Tras el debut del año pasado, la sección de eventos vuelve una vez más. eSports. Aquí podremos afrontar arduos desafíos y competir con otros pilotos del mundo para poder compararnos con las asombrosas actuaciones de los pilotos de la Pro Series.

La jugabilidad da satisfacción a todos.

Cámara de TV Pod en el coche alpino en Bahrein

La serie Codemasters siempre ha tenido un objetivo importante que alcanzar en términos de juego: Hacer un título adecuado para los fanáticos de la Fórmula 1 con pocas habilidades de conducción en videojuegos, pero al mismo tiempo satisfaciendo las necesidades de los conductores experimentados que compiten en campeonatos de eSports. Por un lado, por lo tanto, se necesita un sistema de control simplificado con las ayudas a la conducción adecuadas para poder disfrutar de una experiencia genuina y divertida incluso con el pad clásico. Por otro lado, se necesita un motor físico complejo para crear un modelo de conducción lo más cercano posible a la realidad. Después de probarlo tanto con el pad como con el volante, experimentando también las facilidades presentes para los jugadores menos experimentados, podemos decir que Codmasters no defraudó nuestras expectativas. La cantidad de opciones presentes en el juego se puede adaptar a cualquier nivel de habilidad del jugador, así como a la elección de la dificultad de la inteligencia artificial.

A bordo del Aston Martin en Bélgica

Habiendo realizado las pruebas necesarias en el sistema de conducción con ayudas activas, hemos desactivado todas las instalaciones para experimentar la física que ofrecen los monoplazas en F1 2021. En comparación con el capítulo del año pasado, encontramos una mejor sensación en el control del coche a bajas velocidades, así como al frenar donde es mucho más fácil evitar el bloqueo de las ruedas delanteras. En general, los coches resultan tener mucho subviraje, por lo que tendremos que equilibrar bien la carga aerodinámica en el alerón delantero en la configuración de setup. La parte trasera del coche, por otro lado, nos pareció más estable, lo que nos permitió tener un mejor agarre en aceleración incluso a bajas velocidades.

Sin embargo, es difícil manejar el coche en tracción, especialmente cuando se conduce sin ayuda: en un momento podríamos perder el control de la zaga y volar contra las barreras, comprometiendo la carrera. En general el dificultades La conducción ha disminuido, gracias a una mejor respuesta de los monoplazas en diferentes situaciones de la pista. Aunque nunca hemos probado un monoplaza de Fórmula 1 real, descubrimos a partir de las entrevistas con los pilotos (que contribuyeron a la creación del videojuego con sus comentarios) que era necesario mejorar el modelo de conducción en términos de control del coche. . Muchos quizás arruinarán la nariz leyendo estas palabras, porque esperaban un juego más complejo y menos arcade. Sin embargo, podemos asegurarle que, a pesar de la mayor carga aerodinámica percibida, el modelo de conducción sigue siendo exigente cuando quieras dar lo mejor de ti en la pista.

El control superior del coche se traduce en un 'experiencia más divertida y una sensación de conducción mucho mejor al poder reaccionar mejor ante comportamientos inesperados del automóvil. Después de algunas dificultades iniciales, principalmente debido a una configuración estándar no óptima del volante, inmediatamente nos sentimos a gusto en los monoplazas de Fórmula 2021 1, que fueron capaces de darnos una sensación sin precedentes curva tras curva. Por lo tanto, F1 2021 sigue siendo un juego principalmente arcade, que, sin embargo, brinda satisfacciones satisfactorias incluso a los jugadores que buscan un título más simulador.

Parada en boxes en el Red Bull Ring

Tras el cambio regulatorio que tuvo lugar el año pasado, en F1 2021 ya no es posible gestionar el tipo de mezcla utilizada en carrera. Esto significa que ya no tenemos ningún control sobre el uso de la combustible, si no a través de una conducción menos agresiva en términos de frenado y aceleración. Al inicio de la carrera tenemos que planificar cuidadosamente la cantidad de gasolina en el coche, basándonos en nuestro estilo de conducción para poder llegar a la meta.

En cambio, la gestión de energía eléctrica comúnmente llamada regresa ERS. En la carrera, pulsando un botón, tendremos a nuestra disposición el "Modo Adelantamiento", que nos ofrecerá varios caballos más para explotar en las rectas. En F1 2021 es mucho más fácil acumular esta energía en la frenada y luego explotarla con la entrega del ERS. Por tanto, es fundamental aprender a gestionar bien el "Modo Adelantamiento" en los distintos sectores de la pista, intentando alcanzar el mejor ritmo de carrera desde nuestro coche. Permaneciendo en estos aspectos más técnicos que sin duda son interesantes para los pilotos más experimentados, nos gustaría mencionar uno aún mejor. manejo de la temperatura, tanto de los neumáticos como de la unidad de potencia. No tenemos que preocuparnos tanto por la temperatura del motor en la carrera, ya que, al tener disponible solo la mezcla de combustible "Estándar", el calor se disipa más fácilmente.

La nueva pantalla de daños en el coche.

Otra novedad importante en términos de jugabilidad es la nueva sistema de daños. Ahora nuestro coche puede sufrir daños en varios tramos, provocando roturas permanentes durante la carrera. En el pasado, la única parte del automóvil en riesgo era el alerón delantero. Podría romperse con un contacto en pista, pero a través de una parada prolongada en boxes los mecánicos pudieron sustituirlo. En F1 2021, se agregaron elementos adicionales del automóvil capaces de romperse en un accidente. Por ejemplo, ya no es posible empujar a los oponentes golpeándolos de lado, porque corremos el riesgo de dañar permanentemente la parte inferior del automóvil u otros apéndices aerodinámicos. El alerón trasero también puede sufrir daños graves y permanentes, que podrían comprometer toda la carrera.

Hablando en vez deinteligencia artificial, los desarrolladores han perfeccionado el comportamiento en pista de nuestros oponentes. Si bien ofrece un gran nivel de desafío y realismo, la IA todavía sufre algunas imperfecciones menores. Por ejemplo, a menudo nos ha pasado ver a un oponente defenderse de nuestro ataque, yendo él mismo a atacar a otro piloto muy lejos en una jugada peligrosa e inútil para mantener la posición.

Requisitos del sistema para PC

Configuración de prueba

  • Sistema operativo: Windows 10 de 64 bits
  • Procesador: AMD Ryzen 5 3600
  • Memoia: 16 GB de RAM
  • Tarjeta gráfica: NVIDIA RTX 3060 Ti
  • DirectX: Versión 12
  • Espacio de almacenamiento: 80 GB en SSD

Requisitos mínimos

  • Sistema operativo: Windows 10 de 64 bits
  • Procesador: Intel Core i3-2130 o AMD FX 4300
  • Memoia: 8 GB de RAM
  • Tarjeta gráfica: NVIDIA GTX 950 o AMD R9 280 | para Ray Tracing: GeForce RTX 2060 o Radeon RX 6700 XT
  • DirectX: Versión 12
  • Espacio de almacenamiento: 80 GB
  • Tarjeta de sonido: compatible con DirectX

Requisitos recomendados

  • Sistema operativo: Windows 10 de 64 bits
  • Procesador: Intel Core i5 9600K o AMD Ryzen 5
  • 2600X
  • Memoia: 16 GB de RAM
  • Tarjeta gráfica: NVIDIA GTX 1660 Ti o AMD RX 590 | para Ray Tracing: GeForce RTX 3070 o Radeon RX 6800
  • DirectX: Versión 12
  • Espacio de almacenamiento: 80 GB
  • Tarjeta de sonido: compatible con DirectX

Sector técnico por primera vez en la próxima generación

Carrera en mojado en Brasil en F1 2021

F1 2021 es el primer videojuego de la serie que aterriza en consolas de próxima generación. Los desarrolladores han dado la bienvenida a la potencia y otras características que ofrecen Playstation 5 y Xbox Series X | S, creando un sector técnico sólido. En particular, se aprovechó la velocidad de los SSD para garantizar una carga rápida y la trazado de rayos para una mayor fidelidad del sector visual, especialmente en los reflejos en los monoplazas y en los charcos formados en la pista por la lluvia. La potencia computacional adicional se utilizó para algunos textura en alta resolución, así como otros elementos de la pista, incluidos césped y árboles, ahora disponibles con mayor detalle. Se ha introducido uno nuevo en las consolas de nueva generación. Modo 120 FPS para una fluidez superior en las situaciones más tensas.

El sector del sonido se ha perfeccionado aún más. Las unidades de potencia suenan prácticamente idénticas a sus contrapartes reales y se puede escuchar claramente la diferencia entre el motor de un fabricante y otro.

El videojuego destaca especialmente en situaciones de pista mojada, donde, sin embargo, hemos sentido la falta de una gestión dinámica del agua en la pista, que permanece inmóvil a medida que pasan los coches. Excelente rendimiento visual incluso en circuitos en los que corres de noche como Singapur, Bahrein e incluso Abu Dhabi. Hablando de las pistas presentes, nos gustaría subrayar que yo seguido de Imola, Portimao y Gedda no estarán presentes en el lanzamiento, pero se agregarán más adelante a través de una actualización gratuita. Todas las demás pistas del campeonato 2021 están incluidas (incluidas las canceladas del calendario como Canadá y Australia) con cambios menores en los bordillos y curvas en comparación con el pasado. Sin embargo, falta una actualización global de los circuitos para adaptarse al 100% a las contrapartes reales vistas en el campeonato de Fórmula 1 (por ejemplo en España no se ha modificado la curva 10).

Comentario

Versión probada PC con Windows Resources4Gaming.com

8.9

Lectores (19)

8.9

Tu voto

Esperábamos un juego muy similar al de la última edición, pero nos sorprendió gratamente el contenido y el modelo de conducción que traía Codemasters en este F1 2021. Afrontamos la nueva aventura de Braking Point con mucha curiosidad, placer y sentido de desafío, y luego lanzarnos en los modos de carrera clásicos y más complejos. El modelo de conducción con la almohadilla o el volante parecía más sencillo a primera vista, pero al intentar llevar el coche al límite, pudimos disfrutar de un buen nivel de desafío. También se promovió el nuevo sistema de daños, que aumenta el nivel de profundidad y complejidad en el juego. El sector visual, si bien recibe una mejora evidente en PC y en las consolas de próxima generación, todavía tiene margen de mejora para el futuro. También faltan todas las pistas presentes en el campeonato oficial de Fórmula 1, que se agregarán más adelante con una actualización gratuita. Por último, también queremos elogiar la gran cantidad de opciones y ayudas a la conducción presentes, gracias a las cuales es posible vivir una experiencia satisfactoria con cualquier nivel de capacidad de conducción.

PROS

  • El modelo de conducción da una gran satisfacción.
  • Muchos modos de juego bien estructurados
  • Excelentes niveles de desafío para cualquier nivel de habilidades de conducción.
CONTRAS
  • El compartimento visual se puede mejorar
  • Algunas imperfecciones de la inteligencia artificial
  • El motor de física todavía es demasiado arcade
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