➤ F1 2020: la revisión 🎮

La Revisión de F1 2020 Comienza como todos los demás que nos hemos dedicado a las simulaciones deportivas lanzadas en los últimos meses, no pudiendo ayudar pero detectar una situación completamente trastornada por la pandemia Covid-19. Dado su carácter itinerante por el mundo, el campeonato de Fórmula 1 De hecho, fue uno de los eventos más afectados por la incertidumbre ligada al lockdown implementado en las distintas naciones, logrando desbloquearse solo relativamente con las primeras ocho carreras programadas en Europa durante el verano. Si bien todo está aún en juego para la Fórmula 1 real, la virtual, paradójicamente, ha viajado más rápido que nunca en los últimos meses. Además de los jugadores, la obligación de quedarse en casa también ha empujado a varios pilotos a recurrir a la F1 2019 para conseguir de alguna manera conducir en los circuitos, garantizando Codemasters un retorno verdaderamente excepcional en términos de imagen.

La situación anómala también significó que los propios controladores podrían proporcionar a los desarrolladores comentarios extremadamente interesantes, lo que les permitió trabajar mejor en algunos cambios para el juego de este año. Todo esto, combinado con las celebraciones por los setenta años desde el primer Gran Premio de Fórmula 1, hace de F1 2020 una vez más una cita ineludible para todos los amantes de la serie Codemasters, que para hacer las cosas a lo grande ha añadido una nueva modalidad y algunos contenidos dedicados a Michael Schumacher, siendo hoy en día el poseedor del récord del mayor número total de victorias. Después de haber vuelto a competir en los circuitos virtuales de Fórmula 1 la semana pasada, ¡profundicemos en nuestra revisión!

Trofeos de PlayStation 4

F1 2020 trae consigo cincuenta y un Trofeos, el mismo número que la edición anterior. Además del inevitable platino, encontramos dos del tipo oro, diez de plata y treinta y ocho de bronce. Para conseguirlos todos debes escalar naturalmente los picos de las clasificaciones entre los distintos modos, con la mirada puesta en el nuevo Team Career. No faltan objetivos específicos dedicados al mundo online o a la victoria de un GP concreto con un piloto específico.

El nuevo modo Mi equipo

Después de haber dado la bienvenida a los coches del campeonato hace un año Fórmula 2, F1 2020 se enriquece este año con el nuevo modo Mi equipo. Traducido al español con el nombre Career Squadra, es un modo gemelo a la carrera existente, con la diferencia de que en la nueva estamos llamados a construir lo que se convierte en el undécimo equipo del campeonato desde cero. Una idea muy tentadora incluso para aquellos que hasta ahora estaban acostumbrados a jugar la carrera dedicada al piloto único, ya que en el diseño de Codemasters el personaje interpretado por el jugador es tanto el dueño del nuevo equipo como su conductor principal. Si queremos es también otra forma de celebrar los setenta años de historia de la Fórmula 1, dado que a lo largo del tiempo realmente se han producido casos similares: basta pensar en el Brabham de Jack Brabham, o en el Rebaque de Héctor Rebaque.

La creación del nuevo equipo pasa en primer lugar por la elección de su nombre, acompañado por el del patrocinador que definirá nuestro presupuesto para ir y seleccionar el motor entre los realmente disponibles para los equipos de F1. En el caso de que la edición que poseas (aquí encontrarás un resumen de todas las disponibles) sea la titular de Michael Schumacher, también será posible elegir una de las libreas dedicado al piloto alemán, así como los diseños de trajes y cascos para tu personaje. El paso final consiste en contratar a un compañero de equipo, eligiéndolo inicialmente entre algunos jóvenes aspirantes procedentes de F2.

Para ayudarnos a elegir la segunda guía, Codemasters ha decidido introducir algunos parámetros relacionado con la habilidad del piloto que estamos embarcando, también resumido en una puntuación general que indica su habilidad general. Durante el transcurso de nuestra carrera aún podremos tomar diferentes decisiones dedicadas a nuestra pareja, haciendo lo que ya tenemos de mayores o acudiendo a los tribunales con contratos faraónicos a los pilotos más famosos presentes en el circo, teniendo en cuenta que durante el carrera, los mayores se jubilarán para dar cabida a los nuevos reclutas. Para atraer Lewis Hamilton u otro buque insignia, nuestro equipo deberá crecer en prestigio obteniendo éxitos que aumenten su fama, al mismo tiempo que se dotará de instalaciones de última generación. El equipo de carrera F1 2020 quiere convertirnos en dioses gerente en la ronda, pidiéndonos entre una carrera y otra también que planifiquemos actividades especiales dedicadas por ejemplo al marketing, o que asignemos fondos para desarrollar las áreas que componen un equipo de nivel. Complaciendo a los patrocinadores secundarios con la consecución de unos objetivos, obtendremos un dinero extra para gastar junto con el resto en desbloquear estructuras específicas, gracias a lo cual evolucionaremos paulatinamente también desde un punto de vista técnico para intentar pasar de una situación inicial que Nos ve en la parte trasera de los bloques de partida hasta las primeras posiciones.

Las otras modalidades

Aunque la mayor parte del tiempo que pases jugando solo en F1 2020 probablemente se centrará en la Carrera del equipo, la simulación de Codemasters no se olvida de brindar algunas alternativas para aquellos que no quieran embarcarse en un viaje largo. Naturalmente, estamos hablando de los tipos de juego "más rápidos", gracias a los cuales puedes entrar rápidamente en la pista para un Gran Premio en seco en el circuito que desees. Sin embargo, no olvidemos la carrera piloto, que se beneficia en parte de las innovaciones introducidas por la carrera en equipo. Una de las novedades de este año, por ejemplo, es la llegada de un segundo periodista para apoyar a la ahora veterana Claire. Los dos dividen las tareas entre las entrevistas en pista y las preguntas en el estudio, ofreciendo así la alternancia que faltaba con la posibilidad de abordar un abanico algo más amplio de temas. Saltando de poste en rama, el multijugador de F1 2020 es ahora un mundo completamente en sí mismo, dentro del cual, sin embargo, no hemos tenido la oportunidad de sumergirnos como nos hubiera gustado: evaluaremos en las próximas semanas si volver al tema con un segundo artículo. Por el momento, solo confirmamos la atención de Codemasters al mundo eSports, que se acentuó aún más también por el público gracias al período de cierre. Finalmente, los desarrolladores quisieron dedicar una pequeña joya también a aquellos que quieran jugar en compañía, mientras permanecen cómodamente sentados con un amigo en el sofá: F1 2020 marca el regreso del modo. Pantalla dividida, dividiendo así la pantalla de su televisor en dos con cierto compromiso en términos de rendimiento.

La jugabilidad

Habiendo hecho las introducciones necesarias con los elementos que componen la F1 2020, vayamos a ver nuestras impresiones después de una semana conduciendo monoplazas por todo el mundo. Lo primero a tener en cuenta al acercarse al juego de este juego es la intención de los desarrolladores hacer que sea lo más utilizable posible por una amplia audiencia de personas, incluidos aquellos que aman la Fórmula 1 dada su popularidad pero que no pueden definirse a sí mismos como fanáticos del mundo de los motores. Además de las habituales ayudas a la conducción en varias salsas, con F1 2020 Codemasters ha querido dar un paso más, proponiendo un modelo de conducción deportiva dentro del cual también se asiste la dirección, y las desviaciones fuera de la pista no son castigadas como en el modelo de conducción realista. Si en los últimos años has renunciado a probar suerte en la F1 por miedo a encontrarte con un nivel de dificultad inaccesible, ahora realmente no tienes más excusas.

En cambio, volviendo al modelo de conducción que ya conocíamos, los jugadores de F1 2019 encontrarán al recibirlos una sensación muy similar a la que experimentaron hace un año, acompañada sin embargo de una serie de elementos que destacan desde las primeras vueltas. El primero se refiere a la distancia de frenado: La impresión que tiene una vez que conduce es que los desarrolladores han reducido la inercia general del automóvil, lo que le permite detenerse en menos tiempo que en el pasado antes de tomar una curva. Del mismo modo, la sensación de tener una mayor control de tracción en la fase de aceleración es bastante tangible, siguiendo lo que habían sido las indicaciones proporcionadas por pilotos como Lando Norris a lo largo de los meses. Ambas cosas te permiten atacar las curvas de manera más decisiva, sin ignorar la necesidad de prestar atención a la aceleración fuera del camino para evitar un trompo. Como se anticipó con motivo de una de nuestras pruebas anteriores de F1 2020, también el sistema ERS se ha revisado para adherirse mejor a lo que es la gestión de los pilotos en carrera.

Frente a algunos cambios en el juego que una vez absorbidos ayudan a mejorar nuestros tiempos de vuelta que el año pasado, tenemos un 'inteligencia artificial que parecía aún más combativo, a veces incluso demasiado. Con la misma configuración de dificultad en comparación con F1 2019, los pilotos controlados por la CPU nos parecieron más dispuestos a dar vida a los duelos y los intentos de adelantamiento, incluso si todavía hay algo que arreglar. De hecho, ha sucedido más de una vez que los pilotos de los demás monoplazas hicieron muy poco por esquivar nuestro coche, dando la idea de que su trayectoria se calculó teniendo casi nada en cuenta la del jugador. Afortunadamente, el escena retrospectiva para recuperar la situación, pero el comportamiento de los oponentes sigue siendo poco realista, además de molesto. Recordamos a quienes deberían acercarse a esta serie ahora que es posible jugar F1 2020 incluso con el controlador, pero el uso de un volante Es muy recomendable aprovechar al máximo los comentarios que ofrecen los coches en la pista. También este año preferimos usar la vista de TV Pod para jugar, ya que la impresión siempre es la de tener muy poco campo de visión desde el interior de la cabina para poder mantener una trayectoria correcta.

Gráficos: listos para el salto generacional

La cita con el final de esta generación permite a F1 2020 hacer balance del excelente trabajo realizado en los últimos años, a la espera de ver qué producirá Codemasters a partir de la próxima edición. Tanto en la fase de conducción como en las repeticiones, la mirada general que ofrece F1 2020 es de un nivel excelente, también gracias a los trabajos iniciados hace un año sobre el uso de la iluminación. Aquellos que esperaban grandes avances, sin embargo, tendrán que esperar a la próxima generación. En cuanto a los detalles, es bueno recordar que por primera vez los desarrolladores se encontraron en la situación de tener que crear los modelos monoplaza antes de que sus contrapartes reales debutaran en vivo: esperando una actualización predecible en los próximos días, alguna deficiencia. pueden ser perdonados. Al igual que hace un año, el campeonato F2 actualizado también vendrá con un paquete adicional en una fecha posterior.

Si bien en el mundo real la situación vinculada a la pandemia también se ha dejado sentir en la decisión de posponer o cancelar las carreras programadas en algunos circuitos, la elección de Codemasters fue acertadamente ignorar todo esto, proponiendo la temporada 2020 como debería haber sido. . Por lo tanto, se incluyen en la lista de pistas del juego las de Hanoi en Vietnam e Zandvoort en Holanda, dos circuitos bastante diferentes. También esta vez vuelve el comentario de Carlo Vanzini y Luca Filippi, que ahora se han convertido en una presencia constante en la serie. Como en el pasado, su intervención se detiene en la presentación de la carrera y su conclusión, dejando así la radio de boxes pero sobre todo los motores de los monoplazas para llenarnos los oídos de un audio que en conjunto es realmente mucho. . curado. El lado negativo real del sector técnico está representado por subidas: realmente demasiados y demasiado largos, obligándonos en los casos en los que tenemos que pasar de varias pantallas sucesivas antes de entrar en pista a diferentes "Stop & Go" que inevitablemente acaban por irritar a los que están delante de la pantalla.

Comentario

Versión probada PlayStation 4 Entrega digital Steam, PlayStation Store, Xbox Store Precio 69,99 € Resources4Gaming.com

8.7

Lectores (23)

8.4

Tu voto

La revisión de F1 2020 concluye dando la bienvenida al nuevo Career Team con una opinión favorable, gracias a la cual Codemasters ha añadido una pieza que de hecho faltaba en su creación. Los cambios realizados en el modelo de conducción también son buenos, sobre lo que es bueno tener en cuenta que los desarrolladores han anunciado que quieren seguir trabajando incluso con respecto a la versión que tenemos. Algunas preocupaciones, en cambio, debemos informar sobre la inteligencia artificial de los pilotos controlados por la CPU y sobre las cargas, con la esperanza de que ambas cosas se puedan solucionar con las próximas actualizaciones.