Incluso si llega el momento en el futuro en que habrá millones de juegos de conducción en circulación, el Fórmula 1 siempre seguirá ejerciendo su encanto. Quizás es que todos los españoles tenemos un poco del mito de Ferrari bien arraigados en nuestro ADN, pero ver a los rojos zumbando en los circuitos de todo el mundo solo puede emocionar al espectador con poca pasión por los motores. Una emoción que también este año gracias a Codemasters y su F1 2019 podemos volver a vivir en primera persona, esta vez mucho antes de lo habitual. Para celebrar los diez años de la serie, la compañía británica de hecho ha decidido anticipar el lanzamiento de F1 2019 de agosto a junio, respondiendo así a una solicitud realizada durante mucho tiempo por los jugadores. La llegada del juego en medio del campeonato de Fórmula 1 que comenzó en marzo hace que este evento sea aún más digno de atención, también a la luz de las noticias anunciadas por los desarrolladores en los últimos meses. Por lo tanto, es un gran placer ponernos al volante para encargarnos de este crítica de F1 2019, un juego capaz de sorprendernos donde menos lo esperábamos, aunque no esté libre de defectos. Veámoslo todo junto.
Menú y modos: mucha carrera, pero también mucho multijugador
Los escollos de los juegos que tienen un lanzamiento anual es bien conocido por todos los fanáticos de los títulos deportivos, cuya primera pregunta cada año es sobre las verdaderas innovaciones introducidas en la nueva edición de su serie favorita. F1 2019 intenta dejar las cosas claras tan pronto como llega a su menu, completamente revisado por los desarrolladores en comparación con su predecesor. Incluso si la interfaz es completamente nueva, todavía es realmente difícil perderse entre algunos de los elementos básicos de la serie desde hace algunos años. Además de estos, está, por supuesto, el modo carrera, en la que nos centraremos más adelante, acompañada de la serie habitual de grandes premios, ligas y contrarreloj que se jugarán en individuales. Entre las novedades de este año se encuentra el considerable espacio dedicado al componente multijugador del título, en el que Codemasters ha decidido invertir para dar a los usuarios los medios con los que gestionar sus ligas directamente desde dentro de F1 2019: por tanto, ya no es necesario recurrir a herramientas externas para hacerlo.
La expansión de eventos en diferentes categorías hace que estos eventos sean más variados para aquellos que estén dispuestos a jugar en línea, enriqueciendo el sistema de recompensas con la introducción de puntos de competencia. No son más que la moneda virtual con la que comprar elementos estéticos para tu conductor o para el coche que utilizas online (lo mismo para todos), en el mismo contexto en el que el microtransacciones con dinero real. De hecho, algunos artículos solo se pueden comprar gastando grandes euros, pero es bueno recordar que estos son elementos que no cambian las habilidades dentro del juego. Además, no podía ser de otra manera, dada la decisión con la que Codemasters parece querer apuntar al mundo de la eSports después de aumentar también su premio acumulado de temporada a $ 500.000. De hecho, el menú renovado contiene una sección completa dedicada a las competiciones oficiales de F1 2019, donde puede acceder a videos, calendarios y otro material dedicado. Teniendo esto en cuenta, nos hubiera gustado ver una mayor integración con el juego en sí, en lugar de enviarnos de vuelta para que cada contenido seleccionado se vea a través del navegador de PlayStation 4. La lista de secciones disponibles se completa con Autosalone, donde puedes admira de cerca todos los coches, presentes en el juego oficial y el modo Cine, donde los aspectos más destacados de las carreras que corremos se insertan automáticamente para eventualmente compartirlos online.
Trofeos de PlayStation 4
Además de los que obtendrás conduciendo tu coche, F1 2019 ofrece un total de cincuenta y un trofeos de PlayStation. El platino habitual va acompañado de dos objetivos de nivel Oro, diez de plata y treinta y ocho de bronce. Para conseguirlos todos es necesario trabajar a través de los distintos modos del juego, comenzando especialmente por la Carrera y su sistema de rivalidad.
Fórmula 2 y carrera
Si nos ocupamos del modo Carrera después de haber enumerado todos los demás es porque está fuertemente ligado a una de las principales novedades de F1 2019: la llegada del Fórmula 2 y toda su liga. En los diversos modos propuestos por el juego, de hecho es posible participar en una o más carreras del campeonato 2018 (el 2019 de Mick Schumacher llegará vía actualización) de la categoría menor, una especie de fragua de talentos donde se miden las habilidades de los pilotos emergentes dispuestos a buscar la gloria en la Fórmula 1. De hecho, este no es por casualidad el inicio del modo Carrera, en el que están llamados a vestir el papel de un piloto comprometido en el campeonato de Fórmula 2. En realidad este último no se disputa en su totalidad sino que se nos muestra solo a través de algunas fases destacadas, útiles para definir rivalidad y amistades que llevaremos a la Fórmula 1 en la próxima temporada donde aterrizaremos junto a Lukas Weber, nuestro compañero de equipo, y Devon Butler, nuestro más feroz oponente.
En realidad, la elección de poner la Fórmula 2 al inicio de la Carrera también actúa como una introducción obligada a esta categoría, ciertamente menos seguida que la Fórmula 1 pero capaz de reservarse agradables sorpresas. A partir del tipo de automóvil utilizado, el mismo Dallara F2 2018 para todos los equipos lo que por tanto hace que el reto sea el mismo para todos los pilotos, acompañado de un sistema de gestión diferente de los puntos y de las propias carreras. De hecho, cada fin de semana se compone de una única sesión de entrenamientos y una sesión de clasificación, seguida de la llamada Carrera de funciones, la carrera más larga con parada en boxes obligatoria, y desde Carrera de velocidad, carrera más corta con posiciones de salida invertidas. No nos detenemos más en detalles técnicos y reglamentarios, pero simplemente lo invitamos a darle una oportunidad a la Fórmula 2 en F1 2019, incluso si su llegada no lo entusiasma tanto. Como en la realidad, el uso de un automóvil más rudo pero también menos potente que un monoplaza de Fórmula 1 también puede ser útil para aprender el sistema de conducción del juego. Volviendo a la Carrera, una vez superada la fase introductoria, como en el pasado, se accede a la elección del equipo entre todos los presentes en la temporada 2019, renovando así la posibilidad de empezar de inmediato con un contrato en Ferrari u otro de alto nivel. equipo. Nuestros compañeros de Fórmula 2 se adaptarán eligiendo un equipo capaz de competir con el nuestro, realizando así un entrelazamiento que también nos permita ver las respuestas que dan a las preguntas que se les plantean en la entrevista. En términos narrativos no estamos a los niveles de modos similares vistos en otros títulos deportivos, es bueno decirlo, pero las incorporaciones de F1 2019 sin duda abren un camino interesante para lo que serán los desarrollos futuros. Entre otras cosas, la nueva dinámica también permite que las entrevistas de la habitual Claire sean un poco más variadas que en el pasado, aunque al cabo de un año hubiéramos esperado más novedades en la interacción con los medios. Por lo demás, la Carrera sigue siendo similar a lo visto en F1 2018, con la presencia de puntos de experiencia que se pueden acumular en las distintas sesiones de carrera para luego dedicarlos a las fases de investigación y desarrollo, prestando atención a los cambios en el reglamento. .
La jugabilidad
Cuando finalmente llega el momento de salir a la pista, F1 2019 demuestra ser fiel a la filosofía adoptada por la serie en los últimos años. La gran escalabilidad de la configuración del juego permite que tanto los principiantes como los más experimentados encuentren su propio lugar entre las diversas ayudas, entre las que se encuentra el control de la tracción, ayuda de frenado, marcha sugerida, etc. Los numerosos marcos disponibles te permiten encontrar tu propia orientación: en lo que a nosotros respecta, esta vez preferimos usar la cámaraPod de TV, como incluso quitando el elemento vertical de laHalo la vista desde carlinga seguía dándonos la sensación de tener poco campo de visión. Cabe destacar los cambios en la interfaz durante la carrera, en nuestra opinión más claros y limpios que el año pasado. Aunque las declaraciones de Codemasters hablaban de una física Totalmente revisado, las sensaciones vividas al conducir los coches de F1 2019 fueron muy cercanas a las que nos dio F1 2018, lo que nos permitió sentarnos al volante sin preocupaciones particulares. Una historia ligeramente diferente para la Fórmula 2, donde el uso de un automóvil diferente se vuelve tangible. Aunque el uso del controlador sigue siendo compatible, poseer un volante ahora se ha convertido en una necesidad para disfrutar plenamente de todo lo que F1 2019 tiene para ofrecer, comenzando por las mejoras en el rendimiento del forzar retroalimentación que los desarrolladores nos ofrecen cada año. Jugando un poco con la configuración delinteligencia artificial De los pilotos nos pareció ver un comportamiento bastante adecuado en los niveles establecidos, incluso si se necesitan varias horas de juego para evaluar las fallas. Finalmente, en lo que respecta a la gestión de colisiones, nos parece que todavía se están haciendo algunas concesiones tanto en los daños a los coches como en su evaluación por parte de los jefes de carrera.
Los gráficos: luces en el motor EGO
Cuando hablábamos de sorpresas al principio, nos referíamos principalmente al sector técnico de F1 2019. Aunque ya lo habíamos dado cerca de la retirada durante la revisión de F1 2018, la versión 3.0 de Motor EGO logra asombrar a quienes se acercan al juego este año, principalmente por la gestión de brillo renovado por Codemasters. Si bien, por un lado, es cierto que los modelos están siempre bien acabados y actualizados incluso en los detalles más pequeños, este año son de hecho la iluminación y los reflejos los que marcan la diferencia, tanto en los coches como en los elementos. que componen la pista. La mayor diferencia se puede ver en las carreras nocturnas, donde los efectos atmosféricos y las luces artificiales componen una mirada decididamente diferente a la F1 2018, nos atrevemos a decir casi en los límites del salto generacional. Pasando a las carreras diurnas, el trabajo realizado en la gestión de las luces se vuelve menos evidente pero aún tangible, sobre todo en momentos particulares como la puesta de sol en la forma en que esta última ilumina el asfalto. Como consecuencia del trabajo realizado, también llega un mejor contorno de sombra, mientras que los problemas de carga de textura retardada encontrados en F1 2018 se han resuelto casi por completo. PlayStation 4 Pro no hay caídas en el número de fotogramas por segundo, pero si desea ser exigente, es posible que observe algunos problemas de alias de vez en cuando. En comparación con el año pasado, no hay cambios en los circuitos del campeonato: los únicos cambios en el calendario de 2019 se refieren a la reversión entre los GP de México y Estados Unidos. En cuanto al sonido, este año también escuchar a los monoplazas directamente a través de auriculares sigue siendo una sinfonía que no debe perderse. Naturalmente, confirmó el comentario de Carlo Vanzini y Luca Filippi, ahora en casa en la serie.
Comentario
Versión probada PlayStation 4 Entrega digital Steam, PlayStation Store, Xbox Store Precio 69,90 € Resources4Gaming.com9.0
Lectores (35)8.6
Tu votoLa revisión de F1 2019 termina con una promoción predecible con gran éxito por el trabajo realizado por Codemasters, que desde hace mucho tiempo se ha convertido en una garantía cuando se trata de juegos de carreras. Incluso si las sensaciones de conducción siguen siendo principalmente las de hace un año, las muchas novedades que rodean hacen de la F1 2019 un paso obligatorio para todos los fanáticos de Hamilton, Vettel y compañía, enriquecidos por una Fórmula 2 más que decidida a no ser como un simple meteoro en este serie.
PROS
- Dos meses más para jugar libre de impuestos en términos de calidad
- Gráficos más allá de las expectativas
- Modo carrera enriquecido con rivalidades ...
- ... pero todavía no al nivel de otras producciones deportivas
- Nos hubiera gustado ver algo más en la interacción con los medios y después de la carrera.
