Destrozame en la pista

La serie Flatout siempre se ha caracterizado por la espectacularidad de sus accidentes y su carácter profundamente arcade. Los dos primeros capítulos fueron ciertamente buenos juegos, aunque no perfectos. Es con cierta sorpresa que nos enteramos del lanzamiento del tercer capítulo, también porque no es que se hubiera hablado mucho antes de la publicación casi sorprendentemente cerca de las vacaciones de Navidad. Lo primero que te llama la atención tan pronto como comienzas el juego es que falta por completo un modo carrera. El jugador puede elegir entre nueve modos no relacionados, cada uno dividido en varias razas.



Destrozame en la pista

Cada victoria corresponde al desbloqueo de una nueva carrera y algunos extras, incluidos coches nuevos, en el mismo modo. Eso es todo. La opción más natural para empezar a jugar es participar en algunas carreras del circuito, con el fin de poner a prueba el sistema de control, la sensación de velocidad y cómo el motor gráfico gestiona las colisiones entre las carrocerías con un motor todavía enganchado, muy importante en todo. FlatOut autorrespeto.

Destrozame en la pista

Solo tenemos que subirnos a bordo de uno de los vehículos disponibles de inmediato, que se distingue por cuatro características (velocidad, manejo, aceleración y resistencia) así como la estética, y elegir uno de los pilotos. Para que conste debemos decirte que estos últimos tienen una función puramente estética y no cambian ni un ápice la experiencia de conducción. Además, cuentan con modelos tridimensionales que definir feos es hacerles un cumplido, por lo que podemos decir sin temor a negar que los desarrolladores podrían fácilmente evitar insertarlos ahorrando algunos recursos. Si crees que hemos sido demasiado malos al juzgarlos, sigue leyendo. Hay algo para todos.



Finalmente al volante

Los juegos de conducción se juzgan por las sensaciones que dan al volante, no por los elementos circundantes. Desde este punto de vista FlatOut 3 es un desastre en todos los frentes. Nos quedamos con nuestra carrera recién comenzada. Los motores rugen, las ruedas humean y ¡listo! En cierto modo, ya que al cabo de un nanosegundo se nos acercó un oponente y terminamos dando vueltas en el aire. Descuidado. De vuelta a pista retomamos la carrera y ... otro accidente.

Destrozame en la pista
Los modelos de los pilotos son horribles

Qué comienzo deslumbrante. Como estamos de buena fe y era la primera carrera, pensamos en un problema de nuestra inexperiencia. Ingenuo. FlatOut 3 es un caos puro y desmotivado. Una combinación de controles resbaladizos, escasa legibilidad del escenario e inteligencia artificial en los niveles más bajos imaginables crea una experiencia general frustrante e injugable. ¿Cómo describiría una carrera exitosa en la que hemos tenido una treintena de accidentes? Los coches con CPU simplemente parecen ser conducidos por asesinos en serie que se desviven por encontrarnos o perseguir a sus compinches. Al principio también puede ser divertido ver explosiones continuas de Call of Duty y metal volando por todas partes, pero cuando decides ponerte serio, entonces surgen grandes problemas y comienzas a darte cuenta de que has ido demasiado lejos. ¿Es posible que todo coche que intente adelantarnos se nos acerque? ¿Es posible que los accidentes ocurridos a una velocidad ridícula sigan provocando que pierda el control del coche? ¿Es posible que no sea humanamente posible terminar una sola carrera sin que alguien se nos acerque? El caso más emblemático es la carrera de velocidad, uno de los nueve modos de los que hablamos antes, que siempre empieza con alguna nube en forma de hongo en la pista. Los vehículos de carreras son extremadamente frágiles y explotan como petardos tan pronto como chocan contra un obstáculo. El resultado es que ves muy poca velocidad, ya que vives con el miedo constante de terminar contra una pared y ver que el vehículo se convierte en un fuego artificial.



Ecos de Flatout

Sin embargo, una vez que se ordena el caos, también es posible realizar una carrera completa. Desafortunadamente, surgen inmediatamente otros problemas importantes. Por ejemplo, la falta de un modo carrera dicta que siempre termines primero para desbloquear carreras posteriores. Todas las demás posiciones son prácticamente inútiles, incluida la segunda o la tercera. El problema es que incluso en las primeras pistas, dados los problemas ilustrados anteriormente, ganar no es un paseo por el parque.

Destrozame en la pista

De esta forma te arriesgas a tener que repetir una sola pista en innumerables ocasiones antes de poder ver la luz, con la frustración de que llega al límite extremo cuando pierdes en la última vuelta por un inevitable accidente provocado por la CPU (el ejemplo más frecuente es el de un coche rival inesperado que choca con nosotros a gran velocidad haciéndonos acabar fuera de la carretera).
En resumen, lo que queda de los viejos capítulos de FlatOut 3? Prácticamente nada, diría uno. Los dos primeros capítulos ofrecieron algunos choques espectaculares, pero eran jugables y estaban bien equilibrados, tenían un sistema de conducción arcade, pero era preciso y no tan viscoso y tembloroso como el del tercer capítulo. Sí, tenían menos modalidades, pero siempre había una carrera larga y, sobre todo, no se habían sumado competiciones aleatorias solo para compensar números como sucedía en este caso. Por ejemplo, la capacidad de conducir con un pie grande no está mal, pero los vehículos seleccionables son tan delicados que la dificultad no es tanto golpear los barriles antes que los oponentes (uno de los objetivos del modo), sino poder hacerlo. llegar al final sin ser completamente destruido.



Multijugador y gráficos

Llegados a este punto, con mucho gusto te contaremos sobre el modo multijugador, pero más que decirte que crónicamente carece de opciones que no podemos, ya que no hemos podido jugar un solo juego en línea en más de dos semanas de intentarlo. ¿La razón?

Destrozame en la pista

CCV: escasez crónica de jugadores. También intentamos hospedar, pero después de una hora a solas contando las vértebras del lomo de un ratón, nos dimos por vencidos.
En cambio, hablemos de los aspectos técnicos que ... no brillan (extraño ¿eh?!?). Aunque este es un juego lanzado exclusivamente para PC, no hay maravillas. Los modelos de coche son bastante anodinos y las pistas no son muy ricas en elementos. Los escenarios más agradables de contemplar son los de la ciudad, pero nunca lloras por un milagro y, sobre todo, hay muy poco memorable. Ir más allá de la suficiencia es solo el sistema de daño a los autos, que sin embargo palidece en comparación con el de los viejos Flatouts, sin mencionar los monstruos sagrados como los diversos títulos de carreras de Codemasters o el Burnout de Criterion. En resumen, incluso desde un punto de vista técnico FlatOut 3 no vale la pena el precio del boleto.

Comentario

Resources4Gaming.com

4.0

Lectores (29)

4.0

Tu voto

Olvídalo. Esto ya lo habrás entendido mirando la votación, pero es necesario reiterarlo: FlatOut 3 es un mal juego que deshonra el nombre que lleva. Hay muy poco que salvar, pero no es suficiente para salvar el destino de este medio desastre. Caótico, a veces injugable, es un título mal calibrado que no vale su precio. Esperamos que la serie se reanude en serio o que muera para siempre.

PROS

  • Al principio, el caos también puede ser divertido ...
CONTRAS
  • ... pero pronto queda claro que solo conduce a la frustración
  • Sin modos de carrera
  • Demasiadas carreras perdidas debido a accidentes inevitables.

Requisitos del sistema para PC

Configuración de prueba

  • Procesador: Intel Core 2 Quad Q6600
  • RAM: 4 GB
  • Tarjeta de video: GeForce GTX 560 Ti OC
  • Sistema operativo: Windows Vista de 32 bits

Requisitos mínimos

  • Sistema operativo: Windows XP / Windows Vista / Windows 7
  • Procesador: Intel Core2 Duo de 2 GHz o AMD Athlon 64 X2 o mejor
  • RAM: 2 GB
  • Vídeo de Scheda: Nvidia GeForce 8600+ / AMD Radeon HD X2600 +
  • Espacio en disco: 16 GB
  • DirectX: 9.0c
Añade un comentario de Destrozame en la pista
¡Comentario enviado con éxito! Lo revisaremos en las próximas horas.